Польські радянські болгарські мотоцикли (1945-1990) міні-енциклопедія 24 години
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «Польські радянські болгарські мотоцикли (1945-1990) міні-енциклопедія 24 години», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Учебники» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
- профессиональный Польско-немецкий и немецко-польский автомобильный словарь (содержащий 9000 терминов в немецко-польской части) - доступен на другом аукционе в магазине SAMTER,
- книга заводская НОВАЯ, оригинал, бумажная - недоступна в польской версии,
- ...
- Приглашаю вас совершать быстрые покупки
- ЗНАНИЯ ДЛЯ ВАШИХ КОЛЕС ©
Motorräder des Ostblocks - Bulgarien, Polen, Sowjetunion 1945-1990 - Band 1 (мотоциклы Восточного блока - болгарские, польские, советские 1945-1990 гг.) - часть 1/2 - из серии Typenkompass - Франк Ренике, Немецкий язык, Motorbuch Verlag, 2016, изд. 1, 120 страниц, 90 цветных и 29 черно-белых фотографий, формат 14х20,5 см, вес 0,25 кг, мягкая обложка
— небольшая энциклопедия, представляющая мотоциклы и мопеды различных модификаций, выпущенные с 1945 по 1990 годы в:
– Болгария: Балканы
- Польша: Сокул, СХЛ, ВФМ, ВСК, Юнак, СХЛ, Оса, Рысь, Жак, Комар, Саренка, Промот
- Советский Союз (СССР): Киевлянин, Москва, Комета, М, К, Иж, Урал, Днепр, Тула, Юпитер, Планета, Восход, Рига, Вятка, Верховина, Минск, Тулица, ММВЗ
- для каждой модели фото, исторический очерк, наиболее важные технические данные (во второй части представлены чехословацкие и венгерские мотоциклы)
- код продукта MO-MO-OS-TK1
- ознакомьтесь с книгой (здесь вы также найдете оглавление) - вот неактивная ссылка (скопируйте и вставьте в свой веб-браузер):
http://www.blickinsbuch.de/9783613038745&account=4223004745
- введение издателя:
Auf dem Gebiet der ehemaligen DDR fuhren nicht nur MZ und Simson: Im Zuge sogenannter Kompensationsgeschäfte Wurden immer Wieder Fahrzeuge aus Ostblock-Staaten importiert. Из ГДР из RGW-Staaten die Oberhoheit über den Motorradbau bis 250 Kubik übertragen Wurde, Waren CZ und Pannonia, die CZ und Ural kaum im Straßenverkehr zu finden, umso mehr allerdings in den Ursprungsländern.
В gewohnter Manier akribisch recherchiert und ausführlich in zahlreichen, часто исторических документальных фотографиях, bietet Frank Rönicke in diesem Typenkompass einen umfassenden Überblick über die Zweiradfertigung des Ostblocks.
-
Засилачи.
©
[Код продукта: h6uweG6oZW P6Wm0T6rRn dK4VAQlJfC jHKUwvtnqC Rlc=]