ПОРШЕНЬ МЕТЕОР YAMAHA YZ WR 125 98-01 53,95 ММ ВЫБ. С
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «ПОРШЕНЬ МЕТЕОР YAMAHA YZ WR 125 98-01 53,95 ММ ВЫБ. С» данный товар из каталога «Поршни», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
ПОРШЕНЬ МЕТЕОР YAMAHA YZ WR 125 98-01 (53.95) SEL. С
Код продукта: PC1779C
Характеристики продукта:
- Поршень Meteor в сборе
- Номинальный размер: 54 мм
- D — Диаметр поршня: 53,95 мм
- L — Общая высота поршня: 60,2 мм
- C – Высота от пальца до низа поршня: 28 мм.
- В комплект входят: палец, защита пальца, кольца.
- Пальчик: 15 х 45 х. 10 мм (SP150450100YB4I)
- Пифтовые замки: 2 шт. (AN0B1510SET)
- Кольца: 54 x 1 x 2,25 мм (N0540010022530KBI)
- Высочайшее качество исполнения
- Высочайшее качество исполнения
- ли>
Применение:YAMAHA YZ WR 125 1998-2001 гг.
METEOR с 1952 года специализируется на производстве поршней для двигателей многих транспортных средств и машин. Для поддержания высоких позиций на рынке продукция итальянской компании Meteor постоянно совершенствуется, а процесс ее производства строго контролируется.
Поршни «Метеор» для двухтактных двигателей изготавливаются методом литья из алюминиевого сплава с содержанием кремния 18%. Высокое содержание кремния обеспечивает минимальное расширение поршня при высоких температурах, гарантируя длительную и безаварийную работу поршня в двигателе даже в тяжелых условиях. Отливки поршней нагреваются при высоких температурах. Шестидесятилетний опыт производства поршней позволил нам производить легкие, износостойкие поршни с низким индексом трения. Чтобы уменьшить трение и продлить срок службы поршня, в процессе производства на юбку поршня наносится слой молибдена. Поршневые кольца японского производителя или итальянской компании Caber.
Поршни для четырехтактных автомобилей изготавливаются методом литья, а затем ковки из алюминиевого сплава с содержанием кремния 13%. Поршни четырехтактных двигателей нагреваются и на их юбку напыляется слой молибдена и графита – это уменьшает трение. Для закалки поршни и поршневые пальцы анодируются. Поршневые кольца в этих поршнях родом из Японии.