Связанные крылья. Почему польская S .. аудиокнига
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1000
Просматривая «Связанные крылья. Почему польская S .. аудиокнига» данное изделие из «Репортаж, документальная литература» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
связанные крылья. Почему польские самолеты падают. Пилотный отчет. Аудиокнига. Mp3 Audiobook h1> Роберт Завада h2>
... Польский пилот заключается в том, что, если вам нужно, он даже будет летать на дверь сарая ... это началось с серии бедствий. Сначала Каза, затем Бриза и Ми-24 Авария. Все эти бедствия были вызваны ошибками экипажа. На первый взгляд, это были неприемлемые ошибки: бравада, невежество, игнорирование правил. Если бы это была одна авария, можно было бы сказать, что эти пилоты были плохо обучены. Роберт Завада - капитан резерва, пилот Польской армии, эксперта по парламенту. Как эксперт (консультант) необычайного подкомитета SEJM по изучению процесса обучения воздушной подготовке в вооруженных силах Республики Польша, он посетил многие авиационные подразделения, чтобы ответить на вопрос: «Что не так с обучением польских пилотов?». Общаясь с пилотами, служащими в подразделениях по всей стране, он слышал отношения, которые звучали знакомые: воспитание менталитета после -коммунистика, отсутствие желания вносить изменения, хромы, а не адаптировано к современным требованиям системы обучения. Активные пилоты подтвердили, что автор вспомнил из его обучения и службы в авиации ВМФ. А потом это было 10 апреля 2010 года. Вот почему Роберт Завада решил ознакомиться с читателем с реальным состоянием польской военной авиации. Нет окраски. Без ссылок на политику. Только на основе вашего собственного опыта ... посмотрите на страницу:
Электронный файл, загрузите после входа в свою учетную запись Allegro из электронной книги-"My Shelf" (https://allegro.pl/moje-allegro/zakupy/moja-polka)
[марок, 978324663620,9/1/2022 7:26:26]