Правый гидравлический тормозной насос мотоцикла, рычаг сцепления, прямой главный тормозной цилиндр (черный)

Особенности:

Высококачественный рычаг гидравлического сцепления мотоцикла обеспечивает превосходный тормозной эффект и увеличивает давление.

Материал из алюминиевого сплава, полностью выкованный на станке с ЧПУ, общий вид бычьего рога, более скоординированная форма контура.

Вертикальную трубку масляного бака очень легко и удобно опорожнять.

Массу масла можно четко наблюдать по видимой трубке масляного бака.

Подходит для всех рулей диаметром 22 мм. скутеры, электрические мотоциклы.

Характеристики:

Состояние: новый

Материал: алюминиевый сплав с ЧПУ

Дополнительный цвет: черный, титан , красный, оранжевый

Диаметр поршня: прибл. 17,5 мм/0,7 дюйма

Диаметр отверстия в основании зеркала: прибл. 10 мм/0,4 дюйма

Длина ручки: прибл. 0,180 мм/7,1 дюйма

Диаметр винта масляной трубки: около 10 мм/0,4 дюйма

Диаметр монтажного отверстия: около 22 мм/0,9 дюйма

Вес упаковки: Приблизительно 533 г/18,8 унций

В комплект поставки входит:

1 * правый рычаг гидравлического сцепления мотоцикла

1 * видимая трубка масляного бака

1 * Набор крепежных винтов

1 * Соединительный лист

Особенности:

1. Высококачественный гидравлический рычаг сцепления мотоцикла обеспечивает превосходные тормозные характеристики и увеличивает давление. 2. Полностью кованый материал из алюминиевого сплава с ЧПУ, общий вид говяжьего рога, более скоординированная форма контура. 3. Опорожнять вертикальную трубку масляного бака очень просто и удобно. 4. Вес масла можно четко наблюдать по видимой трубке масляного бака. 5. Подходит для всех самокатов с рулем 22 мм и электрических мотоциклов.