Покупая у нас, вы приобретаете товар у ОФИЦИАЛЬНОЙ ПОЛЬСКОЙ ДИСТРИБУЦИИ!

Поэтому вы можете быть уверены, что получите оригинальный товар и полную поддержку после покупки.

КОМПЛЕКТ - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС VGATE iCar PRO BT 3.0 + ПОЛЬСКАЯ ПРОГРАММА SDPROG

Для диагностики ALFA ROMEO

СОДЕРЖИМОЕ КОМПЛЕКТА

• Диагностический интерфейс Vgate iCar PRO BT 3.0
• Польская диагностическая программа SDPROG с лицензией на пожизненные обновления.
• Новая оригинальная упаковка, содержащая как интерфейс, так и код активации программы.
• Инструкция по сопряжению устройств с приложением SDPROG.

НОВИНКА! Поддержка более 37 брендов в сервисном режиме - число постоянно растёт!

Считывание и стирание кодов неисправностей с большинства модулей

Мониторинг систем DPF, FAP, PEF и GPF

Сервисное обслуживание бензиновых, дизельных, электрических и гибридных автомобилей

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

• Тип устройства: Интерфейс
• Поддерживаемые автомобили: Все автомобили со стандартом выбросов OBDII
• Тип разъема: OBDII
• Тип подключения интерфейса: Bluetooth
• Включенное программное обеспечение: Да
• Язык программного обеспечения: польский + 12 других языковых версий
• Обновления программного обеспечения: Пожизненно
• Совместимость: Android, Windows

Комплект, адаптированный для диагностики автомобилей ALFA ROMEO 2010-2024 годов выпуска:

• Giulia (2016-2024 гг.)
• Giulietta (2010-2020 гг.)
• MiTo (2008-2018 гг.)
• Stelvio (2017-2024 гг.)

Внимание!

Некоторые модули в автомобилях FIAT могут для проведения диагностики потребуется специальный адаптер. Чтобы проверить, позволяет ли данный адаптер проводить диагностику конкретного модуля:

• зайдите на сайт производителя,
• найдите марку и модель вашего автомобиля,
• выберите подходящий адаптер для модуля.

Для автомобилей, выпущенных после 2018 года, оснащенных шлюзом SGW, мы рекомендуем дополнительный адаптер SDA2 b>.

Адаптер можно приобрести на других наших аукционах.

Другие поддерживаемые марки автомобилей

ЕВРОПЕЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ С 2001 ГОДА

• Alfa Romeo: 147, 156, 159, 166, GT, GTV, Brera, Crosswagon, Spider, Sportwagon
• Audi:A2, A3, S3, A4, S4, A6, S6, A8, S8,allroad, Cabriolet, Coupe, Q7, Quattro , RS2, RS4, RS6, TT, V8
• BMW:серия 1 116, 118, 120, 130, серия 3 316, 318, 320, 323,325, 328, 330, 335, серия 5 518, 520, 523, 524, 525, 528, 530, 535,540, 545, 550, серия 6 630, 635, 645, 650, серия 7 725, 728, 730, 732,735, 740, 745, 750, 760, 8 серии 840, 850, MPower M3, M5, M6, Z4 M, X-серия X3, X5, Z-серия Z3, Z4, Z8
• Citroen: Berlingo , C1, C2, C3, C4, C5, C6,C8, CX, Evasion, Jumpy, SAXO, Xantia, Xsara, Xsara Пикассо
• Dacia: Логан, Возьми< /li>
• Fiat: Albea, Barchetta, Brava, Bravo,Coupe, Croma, Dino,Doblo, Ducato, Grande Punto, Idea, Marea, Marengo, Multipla, PalioWeekend, Palio, Panda, Punto, Scudo, Sedici, Siena, Stilo, Ulysse
• Ford: Aerostar, Bronco, Cougar, Courier, Crown, Ecoline, Escape, Escort, Excursion, Expedition, Explorer, Express , F150, F250,F350, Fairlane, Falcon, Fiesta, Focus, Focus C-Max, Fusion, GT, Galaxy, Granada, Ka, Maverick, Stretka, Ka, Maverick, Mondeo, Mustang, Probe, Puma, Ranger, S- max, Thunderbird, Tourneo, Taurus, Transit
• Jaguar:Daimler, E-type, S-type, X-type,XJR, XJS, XJ, XJ6, XJ8, XJ12 , XJ40, XJR, XJS, XJSC, XK, XKR
• Lancia: Гамма, Каппа, Либра, Муса, Федра, Тема, Тезис, Ипсилон, Зета
• Land Rover: Defender, Discovery, Freelander, Range Rover, Range Rover Sport
• Mercedes-Benz: A-класс, B-класс, C-класс, CE-класс, CL-класс, CLK-класс, CLS-класс, E-класс, G-класс, GL-класс, ML-класс, R-класс, S-класс, SL-класс, SLK- класс, SLR, Sprinter, V-класс V200,V220, V230, V280, Vaneo, Vario, Viano, Vito
• Мини:Cooper, Cooper S, ONE
• Мини:Купер, Купер S, ONE
• li>
• Опель: Агила, Антара, Арена, Астра, Calibra, Campo, Cavalier,Combo, Corsa, Frontera, GT, Merita, Monterey, Movano, Nova, Omega, Signum, Sintra, Speedster, Tigra, Vivaro, Vectra, Zafira
• Peugeot: 106, 107, 206, 207, 306, 307,406, 407, 605, 607, 806, 807, 1007, Boxer, Expert, J5, Partner
• Porsche: 911, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman.
• Renault: модели, выпущенные после 2002 года. Avantime, Clio, Coupe, Espace, Express, Fuego, Grand Espace, Grand Scenic, Kangoo, Laguna, Mascott, Master, Megane, Modus, Safrane, Scenic, Spider, Trafic, Twingo, Vel Satis
• < б>Ровер: 75, 600, 618, 620, 623, 800, 820,825, 827
• Saab: 9-3, 9-5, 9-7X
• Сиденья: Альгамбра, Альтея, Ароза, Кордова, Ибица, Инка, Леон, Терра, Толедо
• Шкода: Фабия , Felicia, Octavia, Roomster, Superb
• Smart: Crossblade, ForFour, ForTwo, Roadster
• Volvo: 850, C70 , Polar, S40, S60, S70,S80, S90, V40, V50, V70, V90, XC 70, XC 90
• Volkswagen: Bora, Buggy, Caddy, Corrado, Eos, Fox, Golf, Iltis, Jetta, Karmann Ghia, Kafer, LT, Lupo, New Beetle, Passat,Phaeton, Polo, Sharan, T3,bT4, T5, Caravelle, Multivan, Shuttle, Taro,Touareg, Touran, Vento< /li>

АМЕРИКАНСКИЕ АВТОМОБИЛИ С 1996 ГОДА

• Buick: Century, Elektra, Le Sabie, ParkAvenue, Regal, Riviera, Roadmaster, Skylark< /li>
• Кадиллак: Allante, BLS, CTS, Deville,Eldorado, Escalade, Fleetwood, SRX, STS, Seville, XLR
• Chevrolet:
• Cadillac: Allante, BLS, CTS, Deville,Eldorado, Escalade, Fleetwood, SRX, STS, Seville, XLR
• Chevrolet:
• b>2500, Alero, Astro, Avalanche, Aveo, Beretta, Blazer, C1500, Camaro, Caprice, Captiva, Cavalier, Chevelle, Chevy Van, Citation, Colorado, Corsica, El Camino, Epica, Evanda, G, Impala, K30, K1500, Калос, Лак

Диагностический интерфейс Vgate iCar PRO BT 3.0 OBDII

Интерфейс Vgate iCar PRO Bluetooth 3.0 в настоящее время является самым популярным профессиональным диагностическим устройством, оснащенным

Диагностический интерфейс Vgate iCar PRO BT 3.0 б>Разъем OBDII, предназначен для диагностики всех легковых автомобилей, оснащенных протоколом OBDII.

Его главное преимущество – поддержка большинства автомобильных двигателей. персональные данные. Он подключается через беспроводную связь Bluetooth, поэтому вы можете разместить свой компьютер или мобильное устройство где угодно, что увеличивает свободу диагностики.

Программа диагностики автомобиля SDPROG – узнайте о ее возможностях

SDPROG – современная, полностью польская программа диагностики автомобиля, предоставляющая всю самую важную информацию, связанную с эксплуатацией автомобиля . Инструмент интуитивно понятен и прост в использовании. После подключения устройства с установленным программным обеспечением к бортовому компьютеру получаем всю необходимую информацию. SDPROG — это решение, прежде всего, для людей, которые хотят иметь полный контроль над своим автомобилем. SDPROG может успешно использоваться как частными лицами, так и компаниями, например, автосервисами.

Что предлагает SDPROG?

• узнаем причину появления индикатора Check Engine/MIL
  li >
• получить дополнительные инструкции по ремонту
• позволяет очистить коды неисправностей
• отображает возможные причины неисправности
• отображает принцип работы заданного компонент
• поддержка более 37 марок в сервисном режиме, и их количество постоянно растет

Контроль работы отдельных датчиков в автомобиле:

• температура двигателя, всасываемого воздуха и окружающей среды
• положение педали акселератора
• напряжение в бортовой сети
• давление наддува турбокомпрессора
• системы DPF, ФАП, ПЭФ и ГПФ
• многие другие

Помощь при покупке автомобиля - SDPROG показывает:

• пройденное расстояние с момента загорания индикатора активирован MIL
• время с момента удаления кодов неисправностей
• время до включения индикатора MIL

Проверка состояния аккумуляторной батареи и регулятор напряжения:

• напряжение аккумулятора в состоянии покоя во время простоя
• падение напряжения во время запуска
• состояние зарядки при работе на холостом ходу
• Состояние зарядки при работе под нагрузкой

Опция часов позволяет легко отслеживать выбранные параметры. Часы можно персонализировать.

Лицензия с пожизненными бесплатными обновлениями — одна программа для многих устройств

Код активации для SDPROG, входящий в комплект, имеет лицензию на пожизненные бесплатные обновления.

Преимущества платной программы SDPROG перед бесплатными альтернативами

• Хорошо подобранный набор программ с соответствующим интерфейсом гарантирует, что все будет работать,
• Полная техническая поддержка от производитель программного обеспечения,
• пожизненные бесплатные обновления в соответствии с последними тенденциями,
• SDPROG предоставляет дополнительные описания и советы по обнаруженным ошибкам - то, чего вы не найдете в бесплатной программе,
• Гораздо более широкие возможности диагностики и контроля параметров за счет большего количества поддерживаемых протоколов,
• Циклическое улучшение приложения и его работы.

Диагностические функции интерфейса

Диагностический интерфейс в сочетании с программой SDPROG позволяет проводить диагностику двигателя следующим образом:

• чтение и удаление ошибок OBDII – все протоколы
• чтение ожидающих кодов ошибок, когда MIL еще не включен
• чтение зарегистрированных кодов ошибок, вызвавших включение MIL
• чтение кодов ошибок общие характеристики и характеристики производителя;
• чтение параметров онлайн;
• сброс лампочки CHECK ENGINE;
• просмотр стоп-кадров - СТОП-КАДРЫ;
• контроль параметров работы двигателя. в режиме реального времени - ЖИВЫЕ ДАННЫЕ
• измерение таких параметров, как время от 0 до 100 км/ч

Новинка! Постоянно развивающийся сервисный режим!

Сервисный режим в SDPROG предлагает пользователям возможность выполнять следующие действия:

• Чтение и диагностика каждого модуля в автомобиле, что позволяет провести полную анализ состояния и работы каждой системы автомобиля.
• Стирание кодов неисправностей с выбранного модуля автомобиля, что позволяет быстро устранить ошибки и улучшить работу автомобиля.
• Считывание доступных параметров автомобиля , включая особо важные параметры DPF, GPF, PEF и FAP в дизельных двигателях. Благодаря этому пользователи могут отслеживать и контролировать состояние сажевого фильтра, от которого зависит эффективность и производительность двигателя, а также общая производительность автомобиля.

Также предусмотрена диагностика в модулях. понимание других ключевых параметров и технических данных автомобиля, обеспечивающее комплексную оценку состояния и работы выбранных систем конкретного двигателя.

SDPROG поддерживает более 37 марок в сервисном режиме – это их число постоянно растёт вместе с обновлениями!

Поддерживаемые протоколы

Интерфейс поддерживает следующие типы протоколов связи в автомобилях:

• SAE J1850 PWM(41,6Кбод)
• SAE J1850 VPW(10,4) Кбод)
• ISO9141-2(5 бод) инициализация, 10,4 Кбод)
• ISO14230-4 KWP (инициализация 5 бод, 10,4 Кбод)
• ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 Кбод)
• ISO15765 -4 CAN (11-битный идентификатор, 500 Кбод)
• ISO15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 500 Кбод)
• ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 250 Кбод)
• ISO15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 250 Кбод)
• SAE J1939 CAN(29-битный идентификатор, 250*Кбод)
• USER1 CAN(11*бит ID, 125*Кбод)
• USER2 CAN(11*бит ID, 50*Кбод)

Какой интерфейс выбрать для своего устройства?

Перед покупкой интерфейса следует учесть, с какой операционной системой он будет работать. Таблица рядом и список интерфейсов ниже помогут вам сделать правильный выбор.

Как проверить соответствие автомобиля стандарту выбросов OBDII?

Система OBDII обязательна для автомобилей:

• проданных после 1 января , 1996 г. в США
• продаются после 1 января 2001 г. в Европейском Союзе
• продаются после 1 января 2002 г. в Польше
• дизельные автомобили, проданные после 1 января 2002 г., 2004 г.

Возможно, что автомобили, продававшиеся ранее, также могли иметь систему OBDII, но в то время это не было обязательным для производителей.

Автомобили оборудованы с системой OBDII имеют:

b>

• характерный 16-контактный разъем,
• два или более датчика кислорода (зонды λ),< /li>
• должна иметься наклейка, информирующая о выбросах выхлопных газов, которая у большинства автомобилей чаще всего располагается под капотом или возле радиатора. На этой наклейке указана информация о наличии у данного автомобиля сертификата OBDII.

Сам факт наличия у автомобиля характерного разъема не является показателем поддерживаемой системы OBDII - все три из вышеперечисленных условий должны быть выполнены.

Также помните, что на некоторых автомобилях с французскими дизельными двигателями могут возникнуть проблемы с чтением OBDII (например, HDIdCi 2005 года выпуска). У бензиновых двигателей такой проблемы нет.