Программатор активатора датчика давления в шинах FORD TPMS EL-50449
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 27
Заказывая «Программатор активатора датчика давления в шинах FORD TPMS EL-50449» данное изделие из «Датчики давления в шинах и программисты» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Программатор активатора датчика давления в шинах FORD TPMS
EL-50449
Программник активатора датчиков давления в шинах FORD TPMS
TPMS EL-50449
Он специально разработан для автомобилей Ford и позволяет проводить быструю и эффективную перекалибровку датчиков давления в шинах (TPMS).
Это устройство незаменимо. инструмент в автосервисах и для частных пользователей, позволяющий поддерживать оптимальное давление в шинах, что приводит к безопасности вождения, равномерному износу шин и экономии топлива.
Особенности продукта:
- Совместимость: обеспечивает идеальную совместимость и функциональность для всех автомобилей Ford с системой TPMS.
- Простота эксплуатации: датчики активируются путем размещения устройства напротив боковины шины и нажатия кнопки «Обучить».
- Светодиодные индикаторы: встроенный зеленый светодиодный индикатор информирует о правильной передаче сигнала, а индикатор «Low Bat» указывает на низкий уровень заряда батареи.
- Портативность: компактный дизайн и беспроводная конструкция сделайте этот инструмент чрезвычайно портативным.
Преимущества использования:
<ул>Параметры:
- Напряжение питания 9 В (НЕ ВКЛЮЧЕНО)
- Рабочая температура -22°С - 85°С
- Размер 150мм/55мм/35 мм
Применение:
- сезонная замена колеса зима/лето
- Повреждение датчика - замена на другой новый
- Замена датчика местами
- Замена колёс с лета на зиму, с зимы на лето
- Кодировка для добавления нового датчика или нескольких датчиков
Процедура калибровки
1. В меню автомобиля выберите опцию СБРОС датчиков давления (обычно обозначается звуковым сигналом).
2. Процедура программирования начинается с переднего левого датчика (обычно подтверждается соответствующим сигналом поворота, по которому производится калибровка шины).
3. Подносим прибор ближе к клапану и удерживаем кнопку. Автомобиль должен подтвердить изменение одним звуковым сигналом.
4. Повторите процедуру для всех колес согласно показаниям, отображаемым в данный момент автомобилем с помощью датчика поворота.
6. После соответствующей калибровки автомобиль должен подтвердить процедуру двойным звуковым сигналом.
Конструкция устройства
1. TX – индикатор устройства
2. LOW BAT Индикатор разряда батареи – если светодиод горит красным – замените батарею
3. Кнопка управления устройством
4. Место для аккумулятора 9 В, задняя панель
