ПРОКЛАДКА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ НАБІР 60 МЛ.

Код: 15197364902
Как заказать
1053 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №69972851
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 935

Заказывая «ПРОКЛАДКА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ НАБІР 60 МЛ.» данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

ТЕСТЕР УТЕЧЕК ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 + РЕАКЦИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, 60 МЛ

Применение:

Если вы подозреваете повреждение прокладки головки блока цилиндров или самой головки, вы можете провести проверочный тест самостоятельно.

Тестер подходит для двигателей внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением (бензин, дизельное топливо, сжиженный нефтяной газ). В случае повреждения прокладки головки блока цилиндров или головки блока цилиндров некоторые выхлопные газы содержат, среди прочего: CO2 попадает в систему охлаждения.

Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышения концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет цвет.

Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышения концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет цвет.

Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышения концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет цвет.

Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышения концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет цвет.

>

В комплект входят:

  • специальная труба из ПВХ

  • реакционная жидкость 50 мл (достаточно примерно на 25 тестов)

  • переходник универсальный: 25 мм – 55 мм – инструкция пользователя

Как использовать:

  • Заполните пробирку тестера реакционной жидкостью (около 2 мл) до уровня ниже камер.
  • Подсоедините тестер к отверстию расширения. бак или радиатор.
  • Запустите двигатель (желательно уже прогретый), дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.
  • Оставьте двигатель на холостом ходу, на несколько более высоких оборотах и наблюдайте за поведением реакционной жидкости (жидкость должна пузыриться в тестере).
  • Изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый (очень незначительное повреждение) в течение нескольких минут после испытания указывает на повреждена прокладка головки или повреждена сама головка.
  • Промойте трубку тестера водой и тщательно высушите.

    • Внимание! Не допускайте попадания охлаждающей жидкости смешиваться с реакционной жидкостью во время теста! Если жидкости смешиваются, результат теста может быть неверным!