Пружини Eibach SportLine Skoda OCTAVIA III

Код: 12811068722
Как заказать
15045 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №5085346
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Просматривая «Пружини Eibach SportLine Skoda OCTAVIA III», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Пружины» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Пружины Eibach SportLine Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) (E20-15-021-05-22)

Характеристики товара:

  • Год выпуска: 11/2012 -
  • Объем двигателя : 2.0 TDI / TDI RS 4x4,2.0 TDI RS,2.0 TSI RS,2.0 TSI RS,1.8 TSI,1.6 TDI 4x4,1.6 TDI,1.6 TDI,1.6 TDI,1.6 TDI 4x4,2.0 TDI,2.0 TSI RS ,1.8 TSI 4x4,1.6 TDI,2.0 TDI 4x4,2.0 TDI
  • Количество пружин в комплекте: 4
  • Максимальная нагрузка на переднюю ось : 1100 кг
  • Максимальная нагрузка на заднюю ось: 1150 кг
  • Занижение передней части: 25-30 мм< /li>
  • Заднее опускание: 25 мм
  • Сертификат: с общим разрешением на использование (ABE)

Eibach Sportline — это пружинная система, разработанная для требовательных пользователей, которые ожидают максимальной производительности на дороге с минимальной потерей комфорта и максимальным качеством вождения. Благодаря им мы достигаем динамичной управляемости, которой мы обязаны исключительно спортивному понижению центра тяжести автомобиля и точно спроектированной системе продвижения пружин.Низкий центр тяжести снижает крен автомобиля при ускорении, прохождении поворотов и торможении. 50 мм

  • Если в месте опускания указаны значения, например, 30, это означает, что две передние пружины опускают переднюю часть автомобиля примерно на 3 см. Если опускание не превышает 4 см, пружины могут обычно используются со стандартными амортизаторами.При величине занижения более 40 мм требуется применение спортивных амортизаторов с укороченным ходом (амортизаторы этого типа также имеются на наших аукционах)
  • Вдоль Вместе с пружинами мы отправляем документ о покупке, который является подтверждением совершения сделки и основанием для предъявления возможной рекламации
  • Сертификат TÜV – документ, подтверждающий допуск изделия к эксплуатации на дорогах общего пользования
  • Сертификат TÜV – документ, подтверждающий допуск изделия к эксплуатации на дорогах общего пользования
  • Сертификат TÜV – документ, подтверждающий допуск изделия к использованию на дорогах общего пользования
  • Сертификат TÜV li>
  • Значения занижения автомобиля, указанные на аукционе, относятся к установке пружин на серийные автомобили (новые, заводские автомобили). Любые модификации автомобиля или его дополнительного оборудования могут помешать установке пружин или достижению указанного снижения. значения. Под модификацией подразумевается использование керамических тормозных дисков, колес, установленных на одном центральном отверстии, спортивных подвесок и газовых установок и др. Это касается и автомобилей в спортивных версиях, предлагаемых производителями этих автомобилей

Технические примечания:

  • Если не указано иное, значение занижения, указанное в нашем каталоге для автомобилей с заводской (серийной) занижающей подвеской, будет меньше заводского значения занижения. Если не указано иное, продукция в этом каталоге не предназначена для автомобилей с заводской (серийной) подъемной подвеской (например, пакеты Offroad, Crossover).
  • При выборе продукции следует опираться на данные TÜV. сертификат или документ ABE.
  • Перед сборкой сравните маркировку на полученном изделии с маркировкой, включенной в документ TÜV или ABE (прикрепленный к упаковке или доступный для загрузки на веб-сайте Eibach)
  • При обнаружении несоответствий комплект не подлежит сборке.
  • Сборка должна производиться в специализированной мастерской с использованием квалифицированных работников и соответствующего инструмента.
  • Положение сборки ( вверх-вниз) отмечен принтом – расположение текста подсказывает правильное положение.
  • li>
  • После установки рессор/элементов подвески проверьте геометрию колес.
  • Если оригинальные амортизаторы сильно изношены, рекомендуется установить новые – стандартные или спортивные.
  • В случае пружин серии For Sportline рекомендуем приобретать спортивные амортизаторы, например, Bilstein B8.
  • После установки рессор можно использовать все разрешенные производителем комбинации колес/шин.
  • В зависимости от версии двигателя, коробки передач, комплектации и допусков производителя автомобиля, значения занижения могут отличаться на несколько мм от значений, указанных в данном каталоге. Значение занижения будет относительно ниже в случае серийного (заводского) занижения.
  • Применение нашей продукции распространяется на серийные автомобили. В случае внесения в автомобиль модификаций или дополнительного оборудования (это касается и оригинальных изделий, опционально предлагаемых производителем автомобиля!), таких как усиленная тормозная система (например, керамические диски), крепление колеса с одним центральным отверстием, спортивная подвеска , установка СУГ и т.д. - возможно, что установка нашей продукции будет невозможна. Все предоставленные данные относятся к новым автомобилям с завода. Точки измерения: прямая линия от центра ступицы до нижнего края крыла. Это приблизительные значения — они могут различаться в зависимости от автомобиля.
  • Если штатная подвеска вашего автомобиля имеет электронную регулировку усилия демпфирования, использование подвески B12 или Pro-Street-S означает потерю эта функция. Ошибку, отображаемую на бортовом компьютере после установки, можно устранить в авторизованном автосалоне. Если имеется для вашего автомобиля, рекомендуем использовать комплект Pro-Tronic для исправления ошибки.
  • Без системы самовыравнивания (nivo).
  • Только для моделей с четырех- и многоместной -рычажная подвеска на задней оси.

    • Фотографии в каталоге, отдельные ссылки могут незначительно отличаться от реальности.