РАМА ANVIL BDM ПОЗИЦИОНЕР ДЛЯ ЧИПТЮНИНГА BDM GALLETTO K-TAG KESS KTM CMD
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 8
Заказывая «РАМА ANVIL BDM ПОЗИЦИОНЕР ДЛЯ ЧИПТЮНИНГА BDM GALLETTO K-TAG KESS KTM CMD» данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Рамка, позиционер для чип-тюнинга BDM, GALLETTO, K-TAG
Инструменты для чип-тюнинга K-TAG / KESS / KTM / Trasdata / CDM
В комплект входит:
- 1 рама, предназначенная для чип-тюнинга (без адаптеров BDM).
Описание:
- Состояние: новый,
- Товар: Рамка, Наковальня,
- Монтажная ширина: ~ 65 мм,
- Освещение: Светодиодное.
Рамка является неотъемлемым элементом инструментального оснащения, используемого в области чип-тюнинга. Чип-тюнинг — это процесс модификации программного обеспечения, управляющего блоком управления автомобиля, с целью увеличения мощности, крутящего момента и эффективности автомобиля. В этом контексте рама — это специальное устройство, используемоедля подключения различных инструментов и программаторов, таких как BDM, Galletto и K-TAG, к блокам управления автомобилем.
Такие инструменты, как BDM (режим фоновой отладки), Galletto и K-TAG, чрезвычайно важны для профессиональных тюнеров автомобилей. BDM — это диагностический протокол, используемый для чтения и записи данных из блоков управления автомобиля. Galletto – популярный программатор ЭБУ, позволяющий модифицировать программное обеспечение блоков управления, а K-TAG – еще один инструмент программирования, предназначенный для чип-тюнинга.
Рамка, оснащенная держателями и разъемами, позволяющими безопасно и стабильно подключать инструменты к блокам управления автомобиля, является ключевым элементом мастерской чип-тюнинга. Благодаря этому инструменту профессиональные мастерские могут эффективно и точно модифицировать программное обеспечение автомобиля, что позволяет добиться желаемых параметров производительности и производительности автомобиля.
