РЕМОНТ, ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ 1.8 TSI TFSI GWAR 24 М. НДС

Мы занимаемся ремонтом автомобилей группы Vw-Audi с 1995 года. Капитальный ремонт и замена двигателей — наша основная специализация.

Мы выполняем капитальный ремонт двигателей для многих сервисов и мастерских, а также для сотен индивидуальных клиентов со всей Европы.

Для клиентов, решивших провести капитальный ремонт двигателя со сборкой в нашем сервисном центре, мы обеспечиваем транспортировку автомобиля и подменный автомобиль.

Мы ремонт любых дизельных и бензиновых двигателей автомобилей Volkswagen Audi Seat Skoda Porsche.

Благодаря многолетней практике. и постоянное обучение, мы знаем все проблемы и дефекты двигателей этих марок.

Все ремонты мы выполняем по новейшим технологиям и используем только самые качественные детали.

Механическая обработка всех элементов отремонтированного двигателя осуществляется на месте на нашем современном станке.

Благодаря этому сроки ремонта значительно сокращаются и мы полностью контролируем качество всего процесса ремонта.

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ В НАШЕМ СЕРВИСЕ ЗАНИМАЕТ ПРИМЕРНО. 5 ДНЕЙ, МЫ ПРОИЗВОДИМ В СРЕДНЕМ ДЕСЯТЬ ТАКИХ РЕМОНТОВ В НЕДЕЛЮ

Предмет данного аукциона:

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ 1.8 TSI С УСТАНОВКОЙ В АВТОМОБИЛЬ

ДЛЯ: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda

Услуга распространяется на все двигатели поколения EA888

, т.е. двигатели с повышенным износом масла.

Это касается двигателей, произведенных в 2008-2014

с маркировкой: CDA, CDH, CAB, BZB, BYT

Ремонты в нашем сервисном центре выполняются в соответствии с новейшими технологиями ремонта двигателей, с использованием только самых качественных запчастей, поступающих исключительно с авторизованных СТО или от немецких производителей, производящих их для Volkswagen group AG.

При капитальном ремонте мы заменяем все изнашиваемые детали двигателя, а также те, которые подлежат замене в соответствии с сервисной инструкцией в процессе обратной сборки двигателя.

Стоимость всех заменяемых нами деталей составляет 8 656,60 злотых.

ДВИГАТЕЛЬ TSI ПОСЛЕ НАШЕГО РЕМОНТИРОВАНИЯ ВООБЩЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТ МАСЛА. !

Мы гарантируем, что расход не превысит 0,2 л. на 1000 км.

В то время как производитель этих двигателей допускает 0,5 л. на 1000 км.

Новый такой двигатель без аксессуаров в настоящее время стоит 32 919 злотых.

Это, конечно, цена самого двигателя без учета стоимости замены и сопутствующих деталей и материалы.

Мы имеем несомненный опыт ремонта двигателей TSI и TFSI.

Ремонт двигателей TFSI мы начали в 2011 году, когда появились первые улучшенные поршни для этой модели и в нашу мастерскую поступили первые единицы таких двигателей для регенерации из Германии. В 2022 году мы выполнили 864 капитальных ремонта двигателей TSI и 114 регенераций нижней части двигателя для автосервисов.

При РЕМОНТЕ МЫ ИСПОЛЬЗУЕМ ПОРШНИ ТРЕТЬЕГО ПОКОЛЕНИЯ!

Это конструктивно модифицированные поршни, которые с 2016 года доступны в авторизованных сервисах Vw Audi, а с 2021 года и у их производителя – немецкой компании Kolbenschmidt. Ни одна предыдущая модификация поршней не устранила полностью проблему расхода масла.

Мы не используем дешевые заменители и не модифицируем поршни.

Не ведитесь на дешевый капитальный ремонт с расточкой поршней.

Поршни после таких доработок развалятся через несколько тысяч километров.

Поршни, изготовленные из подделок (заменителей), не устраняют проблему износа. масло.

Если кто-то предлагает отремонтировать этот двигатель за несколько тысяч злотых, то они наверняка не используют поршни третьего поколения, не заменяют многие детали, которые следует заменить, или используют самые дешевые заменители.

Каждый блок двигателя шлифуется или втулки для сохранения правильной формы и должной гладкости втулок, как в новом двигателе.

Поверхность контакта блока с прокладкой ГБЦ запланирована.

Мы не оставляем изношенный или поцарапанный блок.

Не обманывайтесь тем, что блок двигателя не требует никакой механической обработки.

Оставление изношенного и даже слегка поцарапанного блока приведет к возгоранию масла, даже если использованы новые поршни.

Проверяется состояние коленвала и балансирного вала. Масляный насос при необходимости регенерируется или заменяется.

Все узлы двигателя очищаются в ультразвуковом очистителе, что является единственным эффективным способом удаления нагара от несгоревшего масла из масляных каналов (особенно в блоке двигателя и головке)

Детали, которые мы заменяем при капитальном ремонте двигателя:

Поршень в сборе с поршневым пальцем и кольцами 4 шт.

Коренные подшипники коленвала 1 комплект

Опорные подшипники коленвала 1 комплект

Шатунные подшипники 1 комплект

Винт шатунной лапки 8 шт.

Винт опоры коленвала 10 шт.

Сальник коленвала задний 1 шт.

Планируется головка каждого двигателя и заменяются направляющие клапанов и сальники. Седла клапанов фрезеруются на станке с ЧПУ. Клапаны проверяются и при необходимости заменяются новыми. Дополнительно проверяется герметичность каждой головки.

Детали, которые всегда заменяются в головке двигателя:

Направляющая клапана (втулка) 16 шт.

Сальник клапана 16 шт.

Прокладка головки 1 шт.

Винт с головкой 10 шт.

Уплотнение вала ГРМ 1 шт.

Другие винты Vw Audi 18 шт.

Цепь привода распределительного вала 1 шт.

Цепь привода балансировочного вала 1 шт.

Цепь привода масляного насоса 1 шт.

Направляющие цепи привода ГРМ (ползуны) 6 шт.

Гидравлический натяжитель цепи 3 шт.

Передняя регулировка коленвала 1 шт.

Заглушка блока двигателя 3 шт.

В стоимость входит снятие двигателя с автомобиля, разборка и проверка состояния аксессуаров, а также его установка обратно в автомобиль после ремонта с использованием новых прокладок для всех снятых элементов.

В стоимость также входит оригинальное масло VW, масляный фильтр, свечи зажигания, новое масло для бензина и кондиционера, охлаждающая жидкость.

После установки двигателя мы обновляем контроллер двигателя (если рекомендуется), адаптируем и параметризуем элементы. аксессуары.

После выполнения всех работ двигатель тестируется и проверяется перед доставкой заказчику.

МЫ ДАЕМ ГАРАНТИЮ 24 МЕСЯЦА БЕЗ КИЛОМЕТРОВОГО ОГРАНИЧЕНИЯ

ПРОДЛЕННУЮ ДО 36 МЕСЯЦЕВ

ЦЕНА УКАЗАНА БРТОВАЯ И ВКЛЮЧАЕТ 23% НДС, ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОДАЖИ ПО ЧИСТОЙ ЦЕНЕ (ЭКСПОРТ)

ЦЕНА ВКЛЮЧАЕТ ВСЕ ДЕТАЛИ И МЕРОПРИЯТИЯ, УКАЗАННЫЕ НИЖЕ РЕМОНТ.

В случае повреждения распредвалов или коленчатого вала и других дополнительных При обнаружении повреждений или недостатков цена изменится.

СРОКИ РЕМОНТА С ДЕМОНТАЖОМ И МОНТАЖОМ В НАШЕМ СЕРВИСЕ НЕ ПРЕВЫШАЮТ 10 РАБОЧИХ ДНЕЙ.

ПРЕЖДЕ ЧЕМ ВЫ РЕШИТЕ, КУДА ОТПРАВИТЬ СВОЙ ДВИГАТЕЛЬ НА РЕМОНТ, ПРОЧИТАЙТЕ МНЕНИЯ О КОМПАНИИ, КОТОРУЮ ВЫ ХОТИТЕ ЕГО ОБСЛУЖИВАТЬ.

Ниже приведены два из множества наград и сертификатов, присужденных нашему сайту за высочайшее качество предоставляемых услуг.