Ресеттер помилок Scania Euro 4 5 6 adblue scr tacho magnet ebs power limit


Код: 14366908718
11491 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 7

Просматривая «Ресеттер помилок Scania Euro 4 5 6 adblue scr tacho magnet ebs power limit», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Сброс оригинальных ошибок для автомобилей Scania euro 4, 5 и 6

+ удлинитель OBD-OBD на 20 см для удобного подключения.

  • Производитель CF
  • Модель AD092

Предметом продажи является лучшее на рынке устройство для быстрого стирания ошибок для седельных тягачей Scania euro 4, 5 и 6, то есть всех Scania с 16-контактным прямоугольным разъемом OBD примерно с 2004 года и по сей день.

Это продукт моей торговой марки CF ( AD092 ) - зарегистрирован в Патентном ведомстве Республики Польша и всего Евросоюза.

Как это работает?

Валидатор работает как любой сервисный тестер, в автосалоне Scania, т.е. после подключения к 16-контактному разъему. грузовика, включаем зажигание и нажимаем кнопку -> процедура рассылается по всем модулям, установленным в автомобиле, чтобы ошибки были сброшены.Примерно через 2 секунды тестер сообщит миганием большой лампочки, что процедура отправлена ​​успешно.

Зачем?

З седельные тягачи идут в срок и им нужно зарабатывать деньги для начальника, поэтому любая ошибка может вызвать задержки поставок, что может повлечь за собой штрафные санкции и т. д.

В случае ошибок ADBLUE, примерно через 9 часов в Scania отключается электричество, вы не можете ездить на тракторе куда-либо еще, < б>просто подключите валидатор, чтобы сбросить ошибки, и 9 часов отключения электроэнергии засчитываются заново.

Конечно, вы можете пойти в сервисный центр и заплатить после 100-200 злотых. за разовое удаление ошибки, но зачем?

Кроме того, если у вас есть опыт международных перевозок, вы наверняка знаете, что в ЕС сервисный центр не сотрет ваши ошибки, они просто все исправят и замените то, что сломано.и только тогда вашего водителя отпустят со счетом в несколько тысяч евро...

поэтому я думаю, что водитель может сделать это сам, стереть ошибки, быстро идти прямо и продолжать свой путь к месту назначения ...

...А когда он придет в свою роту, механики на базе отремонтируют то, что нужно...

При поездке в Европейский Союз услуги подключаются к компьютерной диагностике трактора, например

Англия, Великобритания, Франция, Бельгия, Испания, Нидерланды, Италия, а вскоре и Польский ITD....

К сожалению, при возникновении ошибок после так называемого магнита предусмотрены штрафы в размере от 2000 до примерно 5000 евро....

Если в тракторе нет ошибок --> оснований для выставления штрафа нет ;)

Ластик может также можно использовать в качестве быстрого считывателя диагностических кодов для устранения ошибок, например, при «возиться и ремонтировать» электронику в тракторе, например, галогенные лампы и т. д., вместо включения компьютера подключите тестер, просто используйте мой ластик внутри несколько секунд, быстро и эффективно.

Почему я считаю, что у меня лучший ластик, доступный на рынке?

Он изготовлен и разработан в Польше, производится под моим брендом, который является зарегистрированной торговой маркой на всей территории Евросоюза, поэтому его можно легально возить в своем автомобиле без каких-либо последствий!!

На данный момент только мой В валидаторе есть процедура, которая проверяет, действительно ли установлена ​​связь и отправлена ​​ли информация в автомобиль. Водитель на 100% знает, так ли это было. В случае с валидатором конкурента, подключаешь валидатор и приходится думать, что он сработал... но нельзя быть уверенным!!!

У меня есть тест, чтобы проверить, работает ли связь с автомобилем установлена, о чем водитель узнает через мгновение!!!

Итак, вы владелец транспортной компании или водитель Scania Евро 4, 5, 6, то рекомендую рассмотреть возможность покупки валидатора, который просто быстро окупится.

Я знаю случаи, когда некоторые люди получают штраф в размере 4000 евро за один трактор, а затем покупают его за весь их флот... Вам это не обязательно.

Валидатор оснащен разъемом OBD 2, т.е. трапецией с 2 ​​рядами по 8 контактов в каждом, т.е. всего 16 контактов и он подойдет на 100%, поскольку это стандартный разъем в каждом новый грузовик примерно 2008 года выпуска. Ниже выкладываю фото разъема OBD.

Наш продукт изготовлен на профессиональном SMD заводе — профессионально спаян, поэтому прослужит долгие годы. Фотографии внутренней части валидатора.

Наш товар продается в специальном черном корпусе с тиснением и нашим логотипом, который защищает устройство и прослужит долгие годы.

Содержимое комплекта:

1 валидатор Scania Euro 4 5 6 от CF (AD092).

Простое руководство пользователя для водителя.