Rubicon Models 280037 - Набір пластикових моделей 2-тонної вантажівки США 6x6 CCKW-353
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Просматривая «Rubicon Models 280037 - Набір пластикових моделей 2-тонної вантажівки США 6x6 CCKW-353», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Другие системы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Модели Rubicon 280037 — Американский грузовик 6x6 CCKW-353 массой 2½ тонны
— Навес кабины и брезент отлиты как отдельные детали
— Дополнительный брезентовый навес, крепление для артиллерийского кольца и лебедка
- Задний брезент и задняя дверь на выбор в открытом или закрытом положении.
- Фигурки водителя и стрелка включены.
GMC CCKW-353 представлял собой 2-тонный грузовик армии США. 6x6, широко использовавшийся во время Второй мировой войны и после нее. Оригинальный «Двойка с половиной» (отсылка к его тоннажу) получил известность как основа знаменитого экспресса «Красный шар», который обеспечивал снабжение союзных армий, когда они продвигались на восток после вторжения в Нормандию. M35 6×6 начал заменять CCKW в 1950 году, но оставался на вооружении США до середины 1960-х годов. Он также служил нескольким другим странам, многие из которых продолжали эффективно использовать его в 1990-е годы.
В 1940 году армия США установила требование к грузовику с колесной формулой 6х6 с погрузочной площадью 12 футов (3,7 м) и грузоподъемностью 2½ тонны (2268 кг). Конструкция корпорации General Motors была выбрана военными и запущена в производство под названием CCKW. «CCKW» происходит от номенклатуры GMC: «C» — разработан в 1941 году, «C» — обычная кабина, «K» — полный привод и «W» — сдвоенные задние мосты.
CCKW выпускался как с короткой (145 дюймов), так и с длинной (164 дюйма) версией колесной базы. Короткобазный вариант предназначался для использования в качестве главного привода артиллерии, а длиннобазный вариант использовался для всех остальных целей. В стандартной версии помимо водителя могут разместиться 12 человек. Также существовал ряд специализированных моделей, в том числе бензовоз и радиогрузовик. Первоначально CCKW строился с закрытой кабиной, но в ходе производства была введена открытая кабина для экономии материалов и места для транспортировки. Многие машины были оборудованы пулеметным кольцом. Многие CCKW также оснащались механической лебедкой.
К моменту окончания производства в 1945 году было произведено 562 750 CCKW всех вариантов, что сделало его вторым по объему производства автомобилем в США после Jeep.
На этом высокодетализированном пластиковом наборе изображена открытая кабина. GMC CCKW-353 (сформирован как единое целое) и опциональная брезентовая крыша. Он может быть установлен с пулеметной кольцевой установкой и лебедкой или без нее. В комплект также входит дополнительный брезентовый навес с открытым или закрытым задним брезентом и задней дверью на выбор.