Rubicon Models 280071 SdKfz 2 Kettenkrad із причепом if.8 і Goliath
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Просматривая «Rubicon Models 280071 SdKfz 2 Kettenkrad із причепом if.8 і Goliath», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Другие системы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Набор для моделирования, подготовленный в масштабе, соответствующем игре Bolt Action
Полное название продукта: Rubicon Models 280071 SdKfz 2 Kettenkrad с прицепом if.8 и Голиаф с экипажем
Польский перевод: Rubicon Models 280071 SdKfz 2 Kettenkrad с прицепом if.8 и "Голиаф" отслеживали мину с экипажем
Страна: Германия
____
Историческая запись:
SdKfz 2 Kettenkrad (множественное число Kettenkräder) начал свою карьеру как легкий тягач для воздушно-десантных войск. Машина предназначалась для транспортировки самолетами Junkers Ju 52, а не на парашюте. Преимущество машины заключалось в том, что она была единственным артиллерийским тягачом, достаточно маленьким, чтобы поместиться в трюме Ju 52. Первыми подразделениями, оснащенными SdKfz 2, были не десантники, а обычные пехотные части Вермахта, которые в начале 1941 года часто были разведывательными войсками. Большинство «Кеттенкредеров» служило на Восточном фронте, где их использовали для прокладки кабелей связи, перевозки тяжелых грузов и переправки солдат по глубокой русской грязи. Позже во время войны «Кеттенкрадеры» использовались в качестве взлетно-посадочных буксиров для самолетов для экономии авиационного топлива. «Кеттенкрадеры» были безоружными, хотя иногда на них находился пехотинец, оснащенный пулеметом MG34 или MG42, который действовал в качестве беспокоящей машины. Кеттенкрад использовался Африканским корпусом в Италии и Франции в любую погоду и на любой местности. Он часто использовался подразделениями Gebirgsjäger (альпийские войска) или сражался против партизан по всей Европе, на Балканах и вообще во всех труднопроходимых или лесистых местах и горных регионах. Kettenkrad был оборудован специальным прицепом (if.8), который можно было прикрепить. для увеличения его грузоподъемности. Будучи гусеничной машиной, «Кеттенкрад» мог подниматься под углом до 24° по песку и даже больше по твёрдому грунту. Производство машины было остановлено в 1944 году, когда было выпущено 8345 единиц. После войны производство возобновилось, около 550 Kettenkräders было построено для использования в сельском хозяйстве, а производство закончилось в 1948 году. Гусеничная мина «Голиаф» представляла собой беспилотную одноразовую машину для подрыва, использовавшуюся Вермахтом во время Второй мировой войны. Это были SdKfz 302 с электрическим приводом и SdKfz 303 с бензиновым двигателем. Союзникам они были известны как «танки-жуки». В зависимости от модели они несли 60 или 100 кг (130 или 220 фунтов) фугасной взрывчатки и предназначались для самых разных целей, например, для уничтожения танков, разрушения плотных пехотных соединений, сноса зданий и мостов.____
Из набора можно собрать одну модель машины в одной из следующих конфигураций:
- Машина SdKfz 2 Kettenkrad, прицеп if.8 и гусеничная мина «Голиаф» (пластик)
Дополнительно брезентовые чехлы, в комплект входят водитель и 2 пассажира.
В коробке 54 детали в 3 литниках.
Для склейки пластиковых элементов используйте моделирующий клей для пластиковых моделей (Plastic Glue), а металлические и смоляные части моделей следует склеивать цианакрилатным клеем (CA Glue).
____
В упаковке:
- 1 модель машины
- 1 модель прицепа
- 1 модель гусеничной мины
- 3 модели экипажа
- лист с декалями
- графическая инструкция по сборке
____
Характеристики товара:
- Масштаб: 1:56 (28 мм) )
- Материал: пластик (пластик)
- Рекомендуемый возраст пользователя: 14+