Seajet Samurai 031 Антинопрофильная краска. 2.5L черный
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 9
Просматривая «Seajet Samurai 031 Антинопрофильная краска. 2.5L черный», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Краски, лаки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Антистерстная краска Seajet Samurai 2.5L
Цвет: черный/черный
Антифутирующий Seajet 031 Самурай -это самополичительная анти -карнатная краска на основе оксида меди. Подходит для всех типов лодок и яхт до 40 узлов. Не содержит оловянных соединений. В соответствии с его самостоятельными свойствами, контакт с водой имеет постоянно свежее биоидное покрытие, которое обеспечивает очень эффективную защиту от роста и предотвращает образование толстого антипроводного покрытия в корпусе. Подходит для использования на сладких и соленых водах. Подходит для всех корпусов, кроме алюминия. Применение двух слоев рекомендуется для достижения эффективной защиты корпуса. Краска должна высохнуть в течение мин. 12 часов до запуска. Неограничное время запуска.
- Время высыхания: 5 часов при 20 ° C - последний слой 12 часов
- Производительность: 750 мл на 8 м2
- более тонкий: Seajet Tinder A (не рекомендуется разбавлять)
-
. Упаковка: 2500 мл - Пропускная способность: 2,5 л
Seaajet принадлежит CMP Chugoku Marine Paints Ltd. электростанции. Продукты Seajet были впервые запущены в начале 1990 -х годов. Предлагая широкий спектр самостоятельных анти -футовых красок, поверхностных красок, лаков и разбавителей. Фабрика и штаб -квартира расположены в Нидерландах, откуда продукты отправляются более чем 30 официальным импортерам и дистрибьюторам по всему миру.
Антифоросткратные краски (антифулини) предназначены для защиты яхт и лодок от перемещения водных организмов. Использование антипроканирования избежит необходимости трудоемкой очистки ДНК после сезона, а также защитит дно от повреждения гелкота лишайником. Стоит помнить, что нижнее дно ставит меньше водонепроницаемости, что увеличивает скорость лодки и в то же время снижает расход топлива.