Манетка SimMasters (макет от автомобилей BMW, R перед 1)
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 86
Покупая «Манетка SimMasters (макет от автомобилей BMW, R перед 1)» данный товар из каталога «Рули» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Система передач как в BMW
Shifter для симулятора, благодаря которому можно играть в такие симуляторы, как Assetto Corsa, Dirt Rally, Live For Speed или Project Cars, а также во многие другие, а также во многие другие :)
Единственное, что нам нужно сделать, это подключить его к USB и назначить каждую передачу в игре! Вам не нужно устанавливать какие-либо драйвера или что-либо калибровать, Windows распознает его как игровой контроллер, а в панели управления рядом с рулем будет устройство «Shifter».
Он имеет регулируемую силу переключения передач, поэтому мы можем настроить его под свои предпочтения, у него 7 передач вперед и 1 назад, а это значит, что мы можем легко ездить, например, на Ford Escort Cosworth, у которого 7 передач. Shifter намного лучше Logitech и сравним с TH8A :)
Рекомендую всем, кто разочарован производительностью Logitech и не хочет тратить много денег на Thrustmaster TH8A, всем, кто хочет улучшить свои навыки, научиться дрифтовать, подготовиться к старту в KJS, профессиональным игрокам, а также Себушу, который рядом с Карином не хочет врезаться в первый бордюр или другой фонарный столб под Лидлом на своем машина. e36 или другая программа Dupo Sweeper :D
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Shifter работает только в WINDOWS 7, 8, 10 и 11
- Не работает на PS4 и XBOX
За несколько секунд мы можем изменить "расположение H" на последовательность, достаточно добавить 2 элемента, видимых на фотографиях, затем довольно быстро подвигать стиком 2 раза вверх и 2 раза вниз, или вверх, вниз, вверх, вниз
В последовательном режиме стик очень быстро возвращается в центр, поэтому проблем с быстрым переключением нескольких передач вниз не возникнет!
Бег вверх и вниз по низу назначен на отдельные кнопки, поэтому в настройках назначаем ее один раз, и дальше можно наслаждаться игрой, не заходя в настройки при каждом изменении.
Крышки последовательности следует снять, как показано на фото ниже.
Его можно закрепить на столешнице с помощью прилагаемых креплений, максимальная толщина столешницы 50 мм, необходимая ширина 80 мм, либо жестко прикрутить к раме, отверстия для винтов в верхней крышке имеют диаметр 5 мм и расстояние между ними 40 мм х 16 мм.
"Кнопка"
Кроме того, этот Shifter умеет распознавать последовательности, выполняемые с помощью ручки, если он установлен в положение "нейтраль" и мы перемещаем ее 3 раза влево или вправо, кнопка будет нажата, это очень хороший вариант для людей, использующих VR, потому что мы не можем найти обычный ButtonBox, но всегда можем найти шифт :)
И так у нас есть 8 кнопок:
- LLL (левая, центр, левый, центр, левый)
- LLR (левый, центральный, левый, центральный, правый)
- LRL
- LRR
- RRR
- RRL
- RLR
- RLL
Мы можем назначить такие последовательности движений, например:
- перезапуск положения очков VR
- включение света в машине
- включение дворников
- возврат на PIT STOP
- верхняя/нижняя коробка передач или делительная передача
- и множество других полезных функций
Разумеется, эта опция не будет работать при включенной передаче или установленных колодках последовательного режима
Система передач как в BMW!
В этом переключателе система передач точно как в BMW, т.е. задний ход перед первой передачей!
Многие ездят на автомобилях BMW, как в дрифте, так и в KJS, отсюда и возникла идея точно воспроизвести эту коробку передач :)
Перепутать 1 передачу с R невозможно, потому что перед переключением на заднюю передачу существует дополнительное сопротивление, точно воспроизведенное у автомобилей BMW!
Регулировка сопротивления переключения передач
Поворачивая ручку, можно регулировать сопротивление включения передач, чтобы можно было настроить ее под свои предпочтения, например, как в настоящей машине, или чтобы было удобно и стол не трясся каждый раз при переключении передачи.
Поворачивая влево, мы увеличиваем усилие, необходимое для включения передачи :)
