Покрышка Rene Herse Corkscrew Climb TC Semi-Slick 700x44 - светло-коричневая

Шина Rene Herse 700x44 Corkscrew Climb TC Semi-Slick TC - светло-коричневая

* Фотография предназначена только для презентации продукта. Точный цвет указан в описании.

Профессиональные велосипедисты просили нас о Semi-Slick — покрышке, которая сочетает в себе скорость наших сликов и сцепление с дорогой покрышек с протектором. Однако им нужна была не классическая полуслик, а такая же закругленная геометрия, как у других шин Rene Herse, обеспечивающая предсказуемое сцепление в поворотах в любых условиях – как во время гонки по грязному гравию, так и на асфальтовом спуске со сверхбыстрыми переключениями.

Поэтому мы решили заново изобрести концепцию полусликов. Нам потребовалось три года исследований и разработок, в результате которых мы получили три новых патента. Полуслик Corkscrew Climb назван в честь крупнейшего подъема гонки SBT GRVL в Стимбот-Спрингс, штат Колорадо. Вместо четко разделенных зон с разным рисунком протектора она плавно переходит от гладкой центральной поверхности к боковым выступам, обеспечивая лучшее и более предсказуемое сцепление при прохождении поворотов. Первый ряд боковых выступов соединен с центральным протектором, который придает жесткость выступам и обеспечивает отличное сцепление с дорогой при высокой мощности, что крайне важно во время спринта с места или подъема, когда велосипед раскачивается из стороны в сторону. Блоки расположены с использованием нашей запатентованной технологии шумоподавления, что делает эту шину практически невероятно тихой для гравийной шины.

На этом инновации не заканчиваются: радиус протектора намного больше радиуса каркаса, что фактически заставляет шину вести себя в поворотах так, как если бы она была гораздо более широкой шиной. Это позволяет нам использовать тонкий и гибкий центральный протектор для сверхнизкого сопротивления качению, а высокие боковые выступы обеспечивают отличное сцепление с дорогой при погружении шины в дорогу.

В сочетании с нашим гибким каркасом получается полуслик, который быстрее, чем большинство сликов на рынке. Мы не относимся легкомысленно к слову «революция» — протестируйте эти шины сами и сообщите нам, если заметите разницу!

Типы шнуровки:

• Стандарт — более доступный вариант: удобный и быстрый, но при этом устойчивый к интенсивному использованию.
• Сверхлегкий — повышает производительность, комфорт и впечатления от вождения на совершенно новый уровень.
• Выносливость - усилены для дополнительной защиты боковин и устойчивости к проколам, сохраняя скорость и комфорт, которыми славятся шины Rene Herse.
• Endurance Plus - обеспечивает максимальную защиту боковин в экстремальных условиях.

Corkscrew Climb совместим с бескамерными моделями. Для бескамерных преобразований мы рекомендуем Rene Herse Supple Sealant. В качестве камер мы рекомендуем камеры Rene Herse TPU.

Совет: Воспользуйтесь калькулятором давления в шинах Rene Herse, чтобы выбрать оптимальное давление в шинах.

Технические характеристики:

• Тип: складной, клинчер
• Бескамерный: да
• Размер ISO: 44 – 622 мм.
• Рекомендуемая ширина обода: 17–28 мм (внутренняя), без крючков или с крючками.
• Одобрено для использования с ободами ZIPP 303 XPLR (внутренняя ширина 32 мм).
• Максимальное давление: 60 фунтов на квадратный дюйм (4 бар).
• Фактическая ширина обода. 20 мм (внутренний): прибл. 43 мм
• Фактическая ширина по ободу 23 мм (внутренняя): прибл. 44 мм.
• Сверхлегкий корпус: +1 мм в ширину.
• Бескамерный: +0,5 мм в ширину.