Велошина MAXXIS High Roller III

Легендарная High Roller вернулась с совершенно новым гибридным протектором, но в том же старом победном стиле!

Третье поколение High Roller, разработанное с учетом обширного вклада и испытаний наших спортсменов Кубка мира, создано для работы в смешанных условиях на высоких скоростях. В центральном протекторе используются шипы средней конструкции, аналогичные Shorty, но с меньшей высотой выступов. Эти колодки обеспечивают превосходное проникновение в почву в мягких, рыхлых или пыльных условиях, оставаясь при этом достаточно устойчивыми, чтобы предотвратить скручивание на твердых поверхностях. Сцепление на поворотах усиливается за счет больших, хорошо поддерживаемых боковых блоков, обеспечивающих предсказуемое управление.

High Roller третьего поколения находится в линейке Maxxis Gravity между Assegai и Shorty. Протектор High Roller с широкими промежутками удаляет мусор лучше, чем Assegai, и лучше работает в более сухих условиях по сравнению с Shorty. Эти характеристики делают High Roller универсальным выбором в мягких или рыхлых условиях, но не требуют грязных грунтозацепов.

✅ Размер: 27,5x2,40

✅ Покрытие: 60TPI

✅ Вес: ~ 1110 г

✅ Резиновая смесь 3C MaxxGrip

✅ Рекомендуемая ширина обода 30–35 мм

✅ Готова к бескамерному использованию (TR)

✅ Категория: Эндуро, Даунхилл

✅ Рекомендуемое использование: Промежуточные условия эндуро и скоростного спуска

✅ Рекомендуемая установка: спереди или сзади

Фотография шины является примером, на нее не влияют размер или технологии, видимые на ней, только описание, содержащееся в заголовке и описании этого предложения.

✅ Конструкция WT - Wide Trail (WT) оптимизирует рисунок протектора и профиль шины на современных более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к снижению производительности. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они превосходно работают в диапазоне внутренней ширины обода 30–35 мм, в зависимости от предпочтений водителя.

✅ EXO+ Protection — это вариант защиты от проколов Maxxis для средней нагрузки, подходящий для универсальной езды по бездорожью и легких электронных велосипедов. Мы начинаем с прочного каркаса толщиной 60 TPI, добавляем наш легендарный слой защиты от проколов EXO на боковинах и завершаем небольшой бутиловой вставкой вокруг борта. Прочный каркас и материал EXO защищают от повреждений камнями и корнями, а бутиловая вставка защищает шину от защемления и помогает предотвратить повреждение обода.

✅ TR — Бескамерные шины — Бескамерные шины предоставляют пользователю множество преимуществ: возможность работать при более низком давлении воздуха, что улучшает сцепление; меньшее сопротивление качению по сравнению с камерной шиной; и меньший риск прокола, поскольку нет внутренней трубки. Следует использовать с герметиком для бескамерных шин.

✅ 3C MaxxGrip — используется самая мягкая резиновая смесь, обеспечивающая превосходное сцепление и медленный отскок для непревзойденного сцепления на спусках.