Шинорізальний верстат, протекторний лобзик TIR PSO + коробка ножів Р-3


Код: 8954692002
23472 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 13

Просматривая «Шинорізальний верстат, протекторний лобзик TIR PSO + коробка ножів Р-3», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Ремонтные комплекты» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Шинорез PS-15 + ножи (Бесплатно)

  • Профессиональный шинорез PS-15 от известной французской компании PSO

В комплект входят следующие элементы:

  • трансформер;
  • рукоятка с кабелем длиной 170 см и головкой;
  • шестигранный ключ для крепления ножи
  • li>
  • 20 ножей R3 + бесплатный шаблон!

Нарезка протектора – залог продления срока службы шин и максимально раскрыть их потенциал.

Углубляя протектор, мы значительно увеличиваем его сцепление с дорогой, что повышает безопасность движения и снижает расход топлива.

Протектор должен быть углубляется, когда глубина протектора составляет примерно 2-4 мм. После этой операции протектор будет иметь новые, заточенные края насечек глубиной 6-8 мм. При проведении нарезки протектора в соответствии с рекомендациями это не ухудшает ходовые качества и безопасность.

При нарезке протектора срок службы шины можно продлить на 20-25 %. .

БЕСПЛАТНО

Выкройка +20 ножей R3

Нарезку протектора следует выполнять, когда глубина протектора составляет примерно2–4 мм. После этой операции протектор будет иметь новые, заточенные края насечек глубиной 6-8 мм. При проведении нарезки протектора в соответствии с рекомендациями это не ухудшает ходовые качества и безопасность.

При нарезке протектора срок службы шины можно продлить на 20-25 %. .

  • Помните, что по мере изнашивания протектора сопротивление качению шины увеличивается. Углубив его, мы сможем снизить расход топлива до 6-10%!