Шланг Шланг FIX с манометром ДЛЯ ЗАПРАВКИ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА AC R134A R1234YF


Код: 18132176077
1120 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 3

Оплачивая «Шланг Шланг FIX с манометром ДЛЯ ЗАПРАВКИ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА AC R134A R1234YF», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Остальные» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Для дозаправки хладагента в систему кондиционирования необходим шланг с манометром. После подключения к клапану низкого давления (НД) мы можем считать значение давления на манометре.

После тестирования многих шлангов с помощью манометра этот оказался лучшим выбором по нескольким причинам:

✅ Он полностью герметичен и не пропускает газ через разъемы.

✅ После многих месяцев использования он не меняет своих свойств и не протекает.

✅ Он прост в использовании.

✅ Он универсален, подходит к любому порту LP. Некоторым автомобилям могут потребоваться переходники HP-LP и адаптер для автомобилей, выпущенных после 2016 года.

Подходит для коробок:

FreezeEco (Тип A)

✅ AC FIX

✅ EasyKlima

✅ AC DOCTOR

✅ ClimaSet

✅ AC to Go

✅ других с размерами подключения 11,5 мм

Маркировка на манометре:

  • Цвет БЕЛЫЙ — диапазон 0–25 PSI: слишком низкое давление в установке. Вам необходимо увеличить коэффициент кондиционирования воздуха.
  • Цвет ЗЕЛЕНЫЙ — диапазон 25–55 PSI: правильное, подходящее давление в установке. Система имеет правильные параметры.
  • Цвет КРАСНЫЙвыше 55 PSI: слишком высокое давление в установке. Их следует снизить до соответствующего уровня.

Помните, что давление в системе кондиционирования, отображаемое манометром, будет меняться в зависимости от температуры окружающей среды – чем теплее, тем выше значение в диапазоне, который мы должны поддерживать.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ КОМПЛЕКТА FREEZEECO 235г, она невероятно проста:

  • В шланге в клапане с иглой максимально втяните иглу (поверните ручку влево).
  • Подключите шланг с манометром к баллону.
  • Запустите двигатель автомобиля и кондиционер (режим AC - замкнутый контур, максимальная мощность, самая низкая температура).
  • Подключите. подсоедините шланг с манометром к клапану низкого давления низкого давления в автомобиле и поместите баллон клапаном вниз.
  • Измерьте давление в установке.
  • Поверните ручку вправо, игла переместит обратный клапан, который позволит газу поступать.
  • Прекратите заправку, когда стрелка манометра окажется в зеленой зоне, т.е. между 25 и 40 фунтами на квадратный дюйм.
  • Отсоедините шланг с установки автомобиля и затяните гайку на шланге низкого давления в автомобиле.
  • Оставьте автомобиль с работающим двигателем и настройками кондиционера, как в пункте №3, еще на несколько минут.
  • Примерно через две недели повторите пункт №5, т.е. проверьте давление в системе и при необходимости повторите вышеуказанные действия.
  • Важно! Наш кабель с манометром сконструирован таким образом, что ошибиться невозможно, он подходит только к соединению LP (11 мм). При подключении вам не придется беспокоиться о том, что вы вставите комплект не в тот порт.

    Примеры автомобилей, которым требуется редуктор/переходник LP/HP: Audi A4 B4 1994 г., Ford Fiesta 2007 г., Ford Galaxy 2009 г., Ford Transit 2009 г., Kia Ceed 2007 г., Nissan Qashqai 2015 и 2016 гг., Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-Max 2009.