Спортивный глушитель RevFlow, овальный, 63–76 мм (3 дюйма)


Код: 18269099127
7353 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 32

Покупая «Спортивный глушитель RevFlow, овальный, 63–76 мм (3 дюйма)» данный товар из каталога «Заключительные» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Спортивный глушитель RevFlow, овальный, два выпускных патрубка 63–76 мм (3 дюйма)

Глушитель RevFlow — отличный вариант для тех, кто модифицирует выхлопную систему своего автомобиля. Изготовленный из нержавеющей стали, он отличается долговечностью, устойчивостью к высоким температурам и коррозии, а также имеет эстетичную отделку Черный титан.

Благодаря сквозной конструкции он не ограничивает поток выхлопных газов, что может положительно повлиять на работу двигателя и выхлопа, придавая ему более глубокий и спортивный тон.

Интегрированный насадка выхлопной системы увеличенного диаметра не только усиливает звук, но и придает агрессивный, выраженный характер задней части автомобиля, прекрасно подчеркивая его темперамент.

Технические характеристики

  • Тип: торцевой овальный глушитель, спортивный
  • Материал: нержавеющая сталь (SS304)
  • Цвет: Черный титан
  • Общая длина: 595 мм (23,43")
  • Длина корпуса глушителя: 330 мм (13 дюймов)
  • Диаметр входа: 63 мм (2,5 дюйма) x2
  • Диаметр выхода: 76 мм (3 дюйма)

Поток оборотов

Есть вещи, которыми приходится играть вдвоем в машине. Звук выхлопа — один из них: не слишком громкий и не слишком тихий, ровно настолько, чтобы вы могли почувствовать пульс двигателя под ногой и знать, что все идет так, как должно. 

RevFlow был создан именно из этой потребности — предложить глушители, которые просто выполняют свою работу. Конструкция со сквозными отверстиями, нержавеющая сталь, чистый поток — все для того, чтобы двигатель мог дышать свободно, пока вы чувствуете, что действительно едете.