Стальный ободок для UniTrailer 5.5jx13 "5x112 ET: 30 трейлер

Оригинальный бренд продукт: UniTrailer

Unitrailer 5.5jx13 «Стальный ободок», разработанный для тяжелых прицепов. 900 кг

• ширина обода: 5,5 "
• Диаметр обода: 13"
• set : 5x112
• rimbing (et): 30
• Центральное отверстие обода: 66,5 мм
• Профиль ворота обода: : 900 кг
• Тип обода: stalowa
• код:

Стальный обод для прицепа UniTrailer 5.5JX13 "представляет собой прочный и твердый ободок, который идеально подходит для тяжелых прицепов, таких как прицепы для транспортировки строительных материалов, более крупных грузовых нагрузок, сельскохозяйственного оборудования, а также туристов . > означает, что обод имеет 5 монтажных отверстий, которые расположены на районе с диаметром 112 мм

диски (ET) - это параметр, который определяет расстояние между монтажной поверхностью обода и его осью симметрии, выраженное в миллиметрах. Значение ET определяет, насколько глубоко обод встроен в рульную арку. С положительным ET обод глубже в колесных арках, в то время как с отрицательным ET он выдерживает больше снаружи. Правильно выбранное дренирование имеет решающее значение для стабильности управления транспортным средством, избегая трения с помощью элементов подвески и обеспечения соответствующего внешнего вида автомобиля

Центральное отверстие обода - это отверстие в середине обода, которое подходит в центр транспортного средства. Его диаметр должен соответствовать диаметру концентратора, чтобы обод был правильно встроен и центрируется на машине. Центральная дыра играет ключевую роль в передаче нагрузок из дисков в концентратор, что влияет на стабильность и безопасность вождения. Если центральное отверстие слишком велика, центрирующие кольца используются для обеспечения надлежащей посадки

Профиль воротника обода относится к форме и конструкции берега обода, который имеет контакт с шиной. Воротник "j" характеризуется правильной формой и размерами, которые обеспечивают безопасную установку на ободе, сводя к минимуму риск утопления шины во время вождения, особенно при низком давлении или при высоких боковых нагрузках. Этот профиль широко используется из -за его универсальности и способности сотрудничать с различными типами шин

Профиль -сечения края обода относится к форме внутренней части обода, которая включает как воротник, так и поверхность, на которой опирается шина. Этот профиль имеет решающее значение для надлежащего отложения шины, его сборки и общей подходящей для центра транспортного средства.  Крестный профиль h представляет собой обод с одним горбом (горб) на внутренней стороне обода. Этот горб помогает предотвратить шину от обода, особенно при вождении с низким давлением в шинах или с сильными маневрией

лыж: 209 ean: 5904553982927