ТЕСТЕР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 25 ИСПЫТАНИЙ

Код: 12226341174
Как заказать
627 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Заказывая «ТЕСТ ПРОКЛАДОК ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРОВ CO2 25 ТЕСТІВ» данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

ТЕСТЕР НА УТЕЧКИ ПРОКЛАДОК ГОЛОВКИ

+

КОНИЧЕСКИЙ ПЕРЕХОДНИК диаметром 37-41 мм подходит практически для всех моделей автомобилей

+ 50мл реакционной жидкости = 25 тестов

Перед покупкой проверьте диаметр расширительного бачка. В комплект входит конический переходник диаметром 37-41 мм, но если ваш резервуар имеет другой диаметр, то возможна замена переходника 37-41 мм на конические переходники диаметром: 26-28 мм, 29-33 мм, 40-43 мм, 44-48 мм, 48-51 мм, если хотите обменять, пожалуйста, напишите мне сообщение. адаптер.

Прибор позволяет легко диагностировать и быстро обнаруживать повреждения прокладки ГБЦ. В случае повреждения прокладки ГБЦ или самой головки часть выхлопных газов. содержащий, среди прочего, CO2, поступает в систему охлаждения. Принцип работы устройства основан на измерении содержания CO2 в системе охлаждения. Реакционная жидкость в камере тестера вступит в реакцию с газами из системы охлаждения и в случае повышенного содержания CO2 станет желтой, бесцветной или зеленой.

Тестер подходит для автомобилей с бензиновыми, газовыми и дизельными двигателями - с жидкостным охлаждением.

В комплект входят:

  • Измерительная трубка из ПВХ
  • Реакционная жидкость CO2 50 мл достаточно для 25 Тесты
  • Переходник диаметром 37-41мм можно заменить на переходники диаметром 26-28мм, 29-33мм, 40-43мм, 44-48мм, 48-51мм
  • Инструкция на польском языке
  • Перчатки БЕСПЛАТНО

Как использовать:

1. Заполните устройство примерно 2 мл реакционной жидкости до уровня ниже камер тестера

2. Подсоедините тестер к отверстию расширительного бачка или радиатора

3. Запустите и прогрейте двигатель и дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.

4. Оставьте двигатель на холостом ходу или на чуть более высоких оборотах и ​​понаблюдайте за поведением жидкости, которая должна пузыриться

5. Если цвет жидкости в течение нескольких минут изменится на желтый, бесцветный или зеленый, это означает повреждение прокладки ГБЦ или самой головки

Польский продукт

Эффективность тестировщика 99,9 %