ТЕСТЕР АККУМУЛЯТОРА И ДИАГНОСТИКА OBD2 6В 12В


Код: 11199140826
5560 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 9

Просматривая «ТЕСТЕР АККУМУЛЯТОРА И ДИАГНОСТИКА OBD2 6В 12В», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Полная новинка на рынке тестеров аккумуляторов и интерфейсов OBD2!

KONNWEI KW681 2 в 1

Тестер аккумуляторов 6 В и 12 В и диагностический тестер OBD2 / eOBD в одном.

Полная функциональность тестера аккумуляторов:

Тестер совместим с аккумуляторами:

  • Кислотные/свинцово-кислотные (обычные/обычные аккумуляторы)
  • AGM плоские/пластинчатые
  • AGM спираль
  • Гель
  • EFB

Тестирование аккумулятора:< б>6В и 12В. Диапазон измерения: 2–220 Ач

Тестер аккумуляторов KONWEI KW681 позволяет измерять:

  • напряжение и процент заряда аккумулятора/тест аккумулятора
  • пусковой ток/тест запуска
  • работа/тест генератора зарядка
  • сопротивление/внутреннее сопротивление аккумулятора
  • проверка системы запуска автомобиля: время запуска, напряжение и состояние
  • проверка системы запуска автомобиля: время запуска, напряжение и состояние
  • b>< /li>
  • тест системы зарядки автомобиля: напряжение под нагрузкой, напряжение без нагрузки
  • проверка аккумулятора внутри и снаружи автомобиля (выбор в меню) < /li>
  • входное напряжение: 6В~16В

Стандарты электропитания

  • CCA 100-2000
  • JIS 26A17--245H52
  • DIN 100–1400
  • IEC 100–1400
  • EN 100-2000
  • SAE 100-2000
  • BCI 100-2000
  • MCA 100-2000
  • CA 100-2000

Для питания устройства не требуются дополнительные батареи или аккумуляторы, поскольку оно потребляет мощность от зажимы непосредственно от проверяемого автомобильного аккумулятора.

Результаты измерения состояния аккумулятора в %:

  • SOC - состояние заряда аккумулятора
  • SOH – скорость износа батареи

Благодаря передовой электронике данное устройство имеет возможности, сравнимые или даже превосходящие возможности дорогих профессиональных тестеров мастерских.

  • Прибор работает сразу после подключения к тестируемому источник питания.
  • Обнаруживает неисправные батареи.
  • Защита от неправильного подключения полярности. Плохое соединение не повредит тестер/аккумулятор/автомобиль.
  • Прямая проверка аккумулятора с помощью зарядных устройств. Перед тестированием нет необходимости полностью заряжать аккумулятор.
  • Тест аккумулятора в основном ориентирован на анализ срока службы путем расчета его текущей емкости и степени потребления. Благодаря ему можно оценить, нуждается ли аккумулятор в замене.
  • Тест позволяет оценить, обеспечивает ли аккумулятор автомобиль соответствующим током при запуске и работе двигателя.
  • li>Тест зарядки позволяет проанализировать систему зарядки автомобиля, чтобы проверить правильность напряжения в электрической системе.
  • Полная функциональность интерфейса OBD2:

    • Диагностика/Чтение и удаление ошибок/Фактические параметры/Исполнительные тесты.
    • Получает информацию о транспортном средстве ( VIN, CIN и CVN).
    • Чтение замороженных кадров.
    • Связь с автомобилем через розетку OBD2 (батарея не требуется).
    • Поддержка автомобилей с напряжением 12 В, не поддерживает напряжение 24 В.
    • Нет необходимости использовать компьютер/ноутбук.
    • Поддерживает все автомобили, совместимые с OBD2 EOBD JOBD.

    Поддерживается компоненты:

    • двигатель
    • аксессуары двигателя
    • автоматическая коробка передач

    Поддерживаемые протоколы:

    • SAE J1850 PWM
    • KWP 2000
    • ISO9141
    • VPW
    • ISO14230-4 KWP
    • ISO15765-4 CAN
    • SAE J1939 CAN
    • UDS

    Европа - бензин с 2000 по с.г., дизель с 2004 по с.г.:

    • Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Cupra, Dacia , Фиат, Форд, Ягуар, Ланча, Ленд Ровер, Лотус, Мазерати, Мерседес Бенц, Мини, Опель, Пежо, Порше, Рено, Ровер, Сааб, Сиденье, Skoda, Smart, Vauxhall, Volvo, Volkswagen

    Америка - с 1996 по с.г.:

    • Buick, Cadillac, Chevrolet , Крайслер, Додж, GMC, Хаммер, Джип, Линкольн, Олдсмобиль, Понтиак, Тесла

    Азия - с 1999 по с.г.:

    • Акура, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota

    и любые другие марка, не указанная выше, соответствующая стандарту OBD2.

    Включая новейшие автомобили, оснащенные протоколами (CAN) и (UDS), начиная с текущего года.< /п>

    Особенности и функции:

    • Идентификация контроллера и протокола.
    • Чтение/удаление ошибок в стандарт OBD2 / EOBD / JOBD.
    • Удаление CHECK ENGINE и MIL.
    • светится Контроль параметров работы двигателяв в реальном времени (ЖИВЫЕ ДАННЫЕ), например: давление наддува, сигнал лямбда-зонда, сигнал датчика температуры, расходомер, положение дроссельной заслонки и т. д.).
    • Фактические параметры в виде графика.
    • Фактические параметры в виде графика.
    • Фактические параметры в виде графика.
    • Фактические параметры.
    • b>< /li>
    • Ошибка чтения: P0, P2, P3, U0 и коды конкретных брендов: P1, P3, U1
    • Тест системы EVAP и выбросы CO2
    • Чтение кодов ожидаемых неисправностей.
    • Чтение кодов > ошибки, характерные для производителя.
    • Чтение стоп-кадров (FREEZE FRAMES).
    • Отображает состояния монитора б> встроенный.
    • Считываетданные автомобиля, включая VIN.
    • Поддерживает CAN, UDS и все остальные протоколы стандарта OBD2.
    • Безопасная связь с бортовым компьютером, контроллером двигателя

    В комплект входят:

  • Тестер KONWEI KW681.
  • Кабель-переходник OBD2 для зажимов для проверки аккумулятора.
  • Кабель USB для обновления и печать
  • Защитный тканевый чехол для устройства
  • Бумажное руководство на английском языке
  • Руководство пользователя на польском(версия электронный)
  • Оригинальная упаковка (внутри пластиковая защита)
  • Дополнительные возможности KONNWEI KW681:

    • Возможность обновление с сайта производителя.
    • Просмотр и сохранение выполненных тестов.
    • Печать выполненных тестов через USB-кабель, подключенный к компьютер.
    • Предварительный просмотр параметров в виде графической диаграммы.
    • Очень простое и интуитивное управление, высокаянадежность.
    • Полная Польский язык (меню и коды ошибок).
    • Последняя версия программного обеспечения и переводы на польский язык./li>
    • Полнаясправка при запуске и работе устройства!
    • Прочный и удобныйчерный корпус.

    Как проверить соответствие автомобиля стандарту выбросов OBDII?

    Система OBDII обязательна для автомобилей:

    • проданных после 1 января , 1996 г. в США
    • продаются после 1 января 2001 г. в Евросоюзе
    • продаются после 1 января 2002 г. в Польше
    • дизельные автомобили проданы после 1 Январь 2004 г.

    Возможно также, что автомобили, проданные ранее, также могли иметь систему OBDII, но в то время это не было обязательным для производителей.

    Автомобили, оснащенные системой OBDII, имеют:

    • характерный 16-контактный разъем,
    • два или более кислородных датчика (λ-зонда),
    • должна быть информационная наклейка на выбросы выхлопных газов, которые у большинства автомобилей чаще всего располагаются под капотом или возле радиатора. На этой наклейке указана информация о наличии у автомобиля сертификата OBDII.

    Сам факт наличия у автомобиля характерного разъема не является показателем поддерживаемой системы OBDII – все три вышеперечисленных условия должны быть выполнены.