Тестер жестки цилиндра Qatros


Код: 17312171815
2034 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 9

Оплачивая «Тестер жестки цилиндра Qatros», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тестеры герметичности цилиндров» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

QS30185 - тестер стятнего цилиндра

позволяет изучить степень потребления двигателя, поставляя сжатый воздух в цилиндр и определить процентное падение давления, вызванное утечками цилиндров

оборудование

  • Тестер, оснащенный двумя ручками давления и регулировкой, заканчиваемый быстрым разъемом
  • Гибкий провод
  • Адаптеры (2 шт.)
  • Измерение

    1. Запустите двигатель и дождитесь нормальной рабочей температуры.

    2. Выключите двигатель. Открутите свечи зажигания и крышку радиатора, снимите корпус фильтра

    Воздух. Примечание: части двигателя могут быть горячими! Жидкость в радиаторе может быть горячей!

    3. Установите коленчатый вал в первом цилиндре GMP. Включите последнюю передачу, запустите тормоз

    Парковка.

    4. Корпорация Гибкий кабель (2) в отверстие зажигания первого цилиндра. При необходимости

    Используйте адаптеры (3). Не подключайте тестер к кабелю!

    5. Потяните защиту от ручки тестера и как можно больше открутите ручку регулировки.

    Подключите сжатый воздух (3-7BAR) к быстрому соединению над ручкой.

    6. калибровать тестер, повернув ручку регулировки до тех пор, пока кончик справа

    Датчик давления будет в положении 0. Обычно это имеет место при давлении в диапазоне 1-1,4 бара. После

    Настройка ручки Нажмите на его защиту.

    7. Подключите тестер (1) к эластичному кабелю (2). Наблюдайте за указаниями правого датчика,

    , который покажет процентную потерю. Следует предположить, что стандарт для плотного цилиндра имеет максимум. 20%

    Потеря.

    8. После завершения измерения отключите тестер (1) от кабеля (2), а затем кабель (2) от, возможно,

    Подключен адаптером (3) от двигателя.

    9. Повторите действия, описанные в точке 3-8 для других цилиндров, сравнивающих результаты измерения.

    Советы

    • Если после подключения тестера правое датчик давления указывает значение, близкое к или равное 100%, по крайней мере один из клапанов, вероятно, открыт. Проверьте правильность настройки GMP для данного цилиндра.
    • Значение дефекта для каждого цилиндра должно быть одинаковым. Разница, превышающая 15%, указывает на чрезмерную утечку цилиндра.
    • В случае чрезмерного дефекта необходимо провести измерение с тестированием на масле, чтобы устранить утечки, вызванные потреблением кольца или инсульта. Цилиндр
    • Источник жидко температуры двигателя.