Универсальная проверка метра давления топлива на сбой системы свай
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 50
Просматривая «Универсальная проверка метра давления топлива на сбой системы свай», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
⭐uniwersalny miernik ciśnienia paliwa miernik⭐. Универсальная проверка метра давления топлива на сбой системы дымовой системы
Функция: ▶ ️1. Изготовлен из высококачественного материала, обеспечивая высокую долговечность в течение длительного времени.
▶ ️2. Значение давления топлива используется для измерения давления в системе подачи топлива и определения работы компонентов топливной системы, таких как электрический газовый насос и регулятор давления масла.
▶ ️3. Это может обеспечить самую высокую эффективность транспортного средства, длительный срок службы и очень надежную работу.
▶ ️4. Правильное давление топлива имеет ключевое значение при полном открытии дроссельной заслонки для предотвращения условий плохой смеси.
▶ ️5. Это выделенный инструмент для управления и решения проблем топливной системы.
. Универсальная проверка метра давления топлива на сбой системы дымовой системы
➡ Распространение: Stan: 100% новый
Материал: ABS
Цвет: как показано на фото
Метод подключения:
Установите давление топливного давления, отсоедините топливный кабель высокого давления и подключение нефтяного трубопровода, а затем подключить давление к измерению в серии. Основываясь на измеренных значениях, легко оценить работу компонентов топливной системы, таких как электрические бензиновые насосы или регуляторы давления масла.
➡ Пакеты: 1 * Индикатор давления топлива
1 * Топливный кабель
4 * Металлический разъем
1 * Труба с плетеной
2 * черный пластиковый установщик
2 * Белый адаптер
2 * Уплотнение
1 * Пластическая коробка для хранения
. Универсальная проверка метра давления топлива на сбой системы дымовой системы
Измерение:
(1) После 5-секундного автоматического электрического топливного насоса наблюдайте давление топлива при индикаторе давления масла. Нормальное давление масла составляет около 300 кПа. Если индикатор давления масла вращается примерно на 300 кПа, регулятор давления масла работает нормально. После измерения конца начального давления масла в течение 5 минут наблюдайте за топливной системой, чтобы поддерживать давление, указанное даткой давления. Это не должно быть ниже 147 кп. Если давление масла слишком высока, убедитесь, что путь регулирования давления масла работает должным образом; Если давление масла слишком низкое, убедитесь, что электрический газовый насос поддерживает давление, регулятор давления масла для поддержания давления, и не протекает ли инжектор.
(2) Измерение давления топлива во время работы двигателя. Запустите двигатель и работайте на холостом ходу. Следует отметить, что давление в топливной системе, указанное манометом давления масла, не ниже 250 кПа. В противном случае, проверьте вактор на наличие утечек или неправильной вставки. Нажмите на педали ускорения и наблюдайте за давлением ускоряющего масла, обозначенного даткой давления, когда дроссельная заслонка полностью открыта. Это не должно быть ниже 300 кПа. В противном случае проверьте вакуумную трубу на наличие утечек или неправильной вставки.
(3) Измерение давления топлива после отключения контроллера давления масла регулятора давления масла. Отсоедините вакуумную трубу от регулятора давления масла, блокируйте ее рукой, оставьте двигатель в холостом ходу и наблюдайте за давлением масла, указанного даткой давления. В основном то же самое, что и давление топлива, когда дроссельная заслонка полностью открыта.
(4) Измерение максимального давления в топливной системе. Отсоедините вакуумный кабель от регулятора давления масла, блокируйте его рукой, дайте двигателю работать и наблюдайте максимальное давление топлива, указанное даткой давления масла. В течение этого времени давление масла увеличивается в 2-3 раза превышает давление давления масла, то есть 490-640 Кодекса административной процедуры. В противном случае, проверьте масляный насос на наличие забивания или износа и утечки в окружности масла.
(5) Измерение остаточного давления масла в топливной системе. Выключите двигатель. В это время наблюдайте за индикатором давления масла. Остаточное давление масла в топливной системе не должно быть ниже 147 кПа. И это не падает на 30 минут. В противном случае масло протекает из системы, и вы должны проверить его более внимательно.
. Универсальная проверка метра давления топлива на сбой системы дымовой системы