Новый велосипед от польской компании Maxim, модель MC 1.4.7 на колесе 28 дюймов, из коллекции 2022 года (предварительная сборка - ок. 85%).

Спецификация:

• Артикульный номер: KAT75246
• Наименование: Максим MC 1.4.7
• Цвет: матовый серый
• Рамка: Алюминий 6061
• Вилка: Zoom CH-T102
• Задний переключатель: Shimano Nexus 7-s
• Переключатели: Shimano Nexus 7 -s
• Шатуны: Deta сплав 38T
• Педали: Wellgo LU-C35
• < b >Передний тормоз: сплав Promax TX-117
• Задний тормоз: Shimano Nexus 7-s
• Тормозные рычаги: Promax BL-82
• Передняя втулка: Задницы из сплава AE-641
• Задняя втулка: Shimano Nexus 7- s
• Диски: Remerx Dragon
• Шины: 700 x 38C C-1446 CST
• < b >Размер колеса: 28 дюймов
• Руль: JP-S235
• Вынос руля: Zoom из сплава MTS - C331
• Рукоятки: Herrmans Zeglo
• Седло: Abi SO-1671S
• Седла выноса: Zoom SP-C208, сплав
• Освещение спереди: JY-371 LED
• Освещение сзади: H -LIGHT 1-LED
• Сумка: Стальная трубчатая
• Крылья: РПЗ SCARAB2
• < b >Подставка: Atran CS.2
• Размеры рамы: 18 дюймов
• Количество передач: 7 li>
• Вес: 17,5 кг.
• Дополнительное оборудование: колокол, крышка шатуна и цепи, отражатели колес.

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРИ ВЫБОРЕ ВЕЛОСИПЕДА:

City – группа универсальных, быстрых и экономичных велосипедов. Каждая деталь продумана для оптимального передвижения по городу. Высокое положение позволяет без стресса наблюдать за вождением других участников дорожного движения. Особая конструкция рамы и большие колеса облегчают передвижение в плотных городских условиях. Те, кто использует велосипед для передвижения по городу, оценят комфорт езды: легкость, маневренность, эргономичное положение тела и соотношение туловища и рук. Привлекательное сочетание современной элегантности и здорового образа жизни.

Геометрия рамы является результатом адаптации велосипеда к телу пользователя. Подгонка означает эргономику и возможность полностью использовать потенциал велосипедиста.

Высота рамы должна обеспечивать достаточное расстояние между верхней трубой рамы и промежностью. Он предназначен для того, чтобы вы могли безопасно спрыгнуть с педалей без каких-либо неприятных последствий. На велосипеде, когда велосипедист стоит верхом на раме, он должен иметь возможность поднять переднее колесо не менее чем на 15 см над землей. У велосипедов, предназначенных для эксплуатации на более легкой местности, рама может быть немного выше, т. е. колесо не нужно поднимать так высоко, достаточно 10 см. На стойке седла имеется специальная отметка, указывающая на максимальное ее выдвижение из рамы. Ни при каких обстоятельствах его нельзя превышать даже на один сантиметр! Это может привести к аварии, повреждению рамы или в лучшем случае к полному разрушению кронштейна. Велосипедист должен иметь возможность оптимально разгибать колени. На самом деле, к сожалению, подбирать оптимальную высоту седла приходится методом проб и ошибок.

ПРАКТИЧЕСКИЕ ИЗМЕРЕНИЯ:

Сядьте на велосипед и попросите помощника держать вас за руль, чтобы вы не упали набок. Поставьте пятки на педали, поверните педали назад, если при повороте коленные суставы выпрямляются и при этом вы не перемещаете ягодицы с одной стороны седла на другую, значит, оно установлено на правильной высоте. .

Измерьте длину ноги от земли до промежности. Если вы ищете размер горного велосипеда, результат в сантиметрах следует умножить на коэффициент 0,57. Если вы пытаетесь выбрать размер дорожной рамы, умножьте его на коэффициент 0,67. Если это треккинговый велосипед – 0,63. Результатом будет размер в сантиметрах. Поскольку размеры горных велосипедов обычно указываются в дюймах, необходимо снова разделить их, на этот раз на 2,54.

ВЫСОТА [СМ] / РАЗМЕР РАМЫ [ДЮЙМЫ] / РАЗМЕР РАМЫ [XS-XL]:

• 148–158 / 15–16 дюймов / XS-S
• 158–168/17–18 дюймов/S–M
• 168–178/19–20 дюймов/M-L
• 178–193/21–22 дюйма/L- XL

Информация от производителя:

Мы семейная компания с более чем 20-летним опытом работы в велосипедной индустрии. Мы производим велосипеды с 1996 года, под собственным брендом MAXIM, с 2010 года MEDANO, а также для других отечественных и зарубежных компаний.

Наши конструкторы и дизайнеры очень тщательно подбирают комплектующие для отдельных моделей велосипедов, как с технической, так и с эстетической точки зрения, учитывая при этом надежность их изготовления. Особое внимание мы уделяем оригинальному дизайну и тщательному исполнению наших велосипедов.

В наши коллекции входят как простые велосипеды простой конструкции, так и велосипеды с передовой конструкцией и технологиями, предназначенные для требовательных клиентов. Вся наша продукция соответствует стандартам ISO

С 2012 года мы производим велосипеды с поддержкой электропривода. Это наш оригинальный проект, исследование которого поддержали научные сотрудники Лодзинского технологического университета. В настоящее время мы оснащаем наши электровелосипеды моторами и контроллерами собственного производства, а также аккумуляторами польского производителя.

Нам доверяют несколько сотен европейских велодилеров, наша продукция доступна в спортивных сетях Польши и ряда европейских стран (Скандинавия, Западная Европа). Половину нашей продукции составляют велосипеды, которые производятся на экспорт.