ВЕЛОСИПЕДНАЯ ШИНА 29x2,50 (63-622) MAXXIS MINION DHR II 3CT/DD/TLR СЛОЖЕННАЯ

Maxxis International — тайваньская компания, производящая велосипедные шины, шины для мотоциклов, шины для легковых автомобилей и шины для легких грузовиков. Известный и высоко ценимый бренд среди велосипедистов. Продукция Maxxis считается продукцией премиум-класса и заслуживает особого внимания.

Лучшая задняя шина для агрессивной езды на MTB и DH

• Minion DHR II — популярная покрышка для горных велосипедов и скоростного спуска, обеспечивающая отличное сцепление при торможении и прохождении поворотов.
• Доступны составы 3C MAXXGRIP для максимального сцепления и контроля.
• Улучшенное ускорение, прохождение поворотов и торможение.
• Версия, готовая к бескамерному использованию (TR).
• Технология DD. - для большей долговечности и веса. уменьшение
• Складная шина — легко транспортировать и устанавливать
• Измененный центральный протектор для максимальной скорости
• Спроектирована как задняя шина, но может также использоваться как передняя шина
• Рекомендуемая установка: сзади

➡️ Соедините его с передней шиной Minion DHF, чтобы получить идеальный комплект шин для агрессивной езды на горном велосипеде и спусков!

Спецификация:

• Размер: 29 x 2,50 (ETRTO 63-622)
• Производитель: MAXXIS
• Модель: MINION DHR II 3CG/DD/TLR/DH
• Тип: складная шина
• Тип: Бескамерный В готовом виде
• Вес: около 1305 г.
• Плотность оболочки: 120x2 TPI
• Распространение: Оригинальный продукт от официального польского дистрибутива

Технологии

• 3C MaxxGrip: 3C MaxxGrip использует самые мягкие резиновые смеси, обеспечивающие превосходное сцепление и медленный отскок для непревзойденного сцепления на спуске.
• DD Double Down: следующий шаг в эволюции двухслойного каркаса для гонок эндуро и скоростного спуска. Два слоя корпуса плотностью 120 TPI, усиленные бутиловой вставкой, обеспечивают райдеру поддержку и защиту, как покрышки MTB, но в более легком корпусе.
• Готовность к бескамерному использованию: бескамерные комплекты для скоростного спуска – отличный способ снизить вес. Совместимая с герметиком резина используется в знаменитой двухслойной конструкции и бутиловой вставке для поддержки и защиты обода, обеспечивая преимущества повышенного сцепления и надежности. Борт Tubeless Ready надежно фиксируется на ободе, а складной борт обеспечивает дополнительную экономию веса.

Что такое размер ETRTO и почему на него стоит обратить внимание?

Размер ETRTO — это стандартный метод определения размера шин, разработанный Европейской технической организацией по шинам и дискам. Благодаря ему вы легко сможете проверить, подойдет ли новая шина вашему велосипеду.

ETRTO записывается в формате, аналогичном почтовому индексу, например: 61-622. Что означают эти цифры?

• 61 мм – ширина покрышки,
• 622 мм – внутренний диаметр покрышки, т.е. размер обода, на который должна поместиться покрышка.

Внимание! Диаметр (второе число) должен соответствовать вашей текущей шине — его нельзя изменить. Ширина (первая цифра) может быть разной — вы можете выбрать более узкую или более широкую шину, если она помещается в раму велосипеда.

Если вы хотите быть уверены, что покупаете правильную шину — найдите маркировку ETRTO на своей нынешней шине и выберите новую по тому же коду (хотя бы по второму номеру).

Это самый простой и безопасный способ установить шину на велосипед.