Велосипедное крепление на 3 велосипеда Электрический MFT Skoda Audi Seat BMW Volvo VW


Код: 15609367201
53892 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Просматривая «Велосипедное крепление на 3 велосипеда Электрический MFT Skoda Audi Seat BMW Volvo VW», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Принадлежности» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

ТРЕК ДЛЯ 2 или 3 ВЕЛОСИПЕДОВ - В НАЛИЧИИ

Доступно в наличии.

Доступно в версии FIX 4 BIKE

Стойка предназначена для легковых автомобилей.

Стойка не позволяет открывать задний люк в таких автомобилях, как VW Caddy, Mercedes Citan, VW Multivan, Mercedes Vito и т. д.

Для автомобилей типа VAN мы рекомендуем следующую стойку: Фаркоп для велосипеда стойка - на 2, 3, 4 велосипеда, открывающаяся на 90 градусов - MFT System California Auto

ПРЕДЛОЖЕНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО:

- стойка для 3 велосипедов с крючком

Велокрепление для электровелосипедов

  • Испытания Citycrash согласно DIN 75303
  • Надеваем, открываем и уезжаем!
  • Полностью складывается для удобного обращения, сборки и хранения
  • Инновационный и запатентованный* механизм складывания обеспечивает быстрое и безопасное крепление (*DE 10 2010 064 598 BE)
  • 3-точечный фиксация каждого велосипеда на велосипедном креплении (один и тот же ключ).
  • Индивидуальное натяжение и автоматическая регулировка шаровой головки (предварительная настройка не требуется).
  • Высокопрочные стальные и алюминиевые соединения в области несущих элементов для безопасной перевозки электровелосипедов массой до 30 кг.
  • Современная, долговечная светодиодная система освещения SMD, интегрированная с пластиком. облицовка устойчива к ультрафиолетовому излучению, теплу и холоду.
  • Складной механизм с ножной педалью обеспечивает легкий доступ к багажнику, даже если багажник загружен велосипедами.
  • Чистое крепление и снятие велосипедного крепления на фаркопе с помощью сумки.
  • Малый размер хранения: 66 x 73 x 29 см.
  • Встроенная подставка для удобства. парковка.
  • Предварительно собран, инструменты не требуются.

Технические характеристики

  • Вес: 16,4 кг
  • Размеры (Д х Ш х В): 63 х 130 х 64 см
  • Отклонение собственного веса: +/- 5 процентов
  • Макс. количество велосипедов: 3
  • Макс. количество электровелосипедов: 2
  • Грузоподъемность (кг): 60
  • Расстояние между велосипедными рельсами (см): 23
  • Подходит для диаметра рамы (см): 2,5 – 8 / 8+
  • Запираемый багажник на автомобиле: Да
  • Велосипеды можно прикрепить к стойке: Да
  • Складные, также перезаряжаемые: Да
  • Система освещения: SMD LED
  • Штепное соединение: 13-контактное
  • Введение: Типовое одобрение ЕС
  • Соответствует стандартам городской безопасности: Да
  • Гарантия: 3 года

Возможность расширения до 3-х велосипедов. Также складной с помощью складных колесных направляющих.

Поместится ли мой велосипед на стойке?

Колесная база

Колесная база (расстояние между осями) велосипеда имеет решающее значение. Велосипедная стойка имеет общую ширину 1,30 м. Если его колесная база составляет не менее 1,10 м и не превышает упомянутых 1,30 м, то велосипед спокойно разместится на багажнике-платформе.

Кстати: Действительно ОЧЕНЬ большие велосипеды имеют колесную базу 1,25-1,27 м. На всех наших выставках мы никогда не видели ничего большего на «обычном рынке».

Подставка для велосипедов была разработана специально для электрических велосипедов. Благодаря, например, центральному расположению двигателя, специальной подвеске или расположению аккумулятора, колесная база этих велосипедов часто намного длиннее, чем у «обычных» велосипедов. Поэтому для версии с двумя велосипедами мы сосредоточились на электронных велосипедах, то есть с колесной базой от 1,10 м. Велосипед с колесной базой менее 1,10 м, конечно, можно перевозить с помощью третьего удлинения. Удлинительные направляющие подвижны, поэтому их можно индивидуально подогнать под велосипед меньшего размера.

Длина покрышек (40 или 50 см?)

К сожалению, невозможно дать общий ответ на вопрос, какие покрышки подойдут именно вам. В сочетании друг с другом здесь важную роль играют три фактора: колесная база, размер колес и ширина покрышек. В зависимости от комбинации вам потребуется перейти на длинные ремни для шин (50 см).

Вы можете оказаться в одной из комбинаций ниже, чтобы вам было немного проще принять решение. По сути, вы не ошибетесь, перейдя на длинные ремни безопасности!

Стандартные ремни безопасности (40 см) подходят для:

  • Электрического горного велосипеда: колесная база 1,12 см, размер колес 27,5 дюйма, ширина покрышки 2,60 дюйма.
  • Электрический городской/трекинговый велосипед: колесная база 1,14 м, колеса 28 дюйма, покрышка 1,75 дюйма. ширина

Длинные ремни для шин (50 см) изменены на:

  • Горный велосипед: колесная база 1,18 м, размер колес 27,5 дюйма, ширина покрышки 2,35 дюйма.
  • Горный велосипед: колесная база 1,24 м, размер колес 27,5 дюйма, ширина покрышек 2,35 дюйма.
  • Горный велосипед: колесная база 1,20 м, Размер колес 27,5 дюйма, ширина покрышки 2,60 дюйма.

На всех трех переоборудованных вариантах ленты было более чем достаточно, поэтому даже более крупные модели не являются проблемой.

Длина ремня с храповым механизмом к раме (35 или 50 см?)

Обратите внимание, что даже электронные велосипеды со встроенным аккумулятором Intube обычно имеют элементы рамы небольшого диаметра, к которым велосипед можно прикрепить с помощью нашего ремня с храповым механизмом стандартной длины (35 см). Например, в области подседельного штыря.

Стандартная рамная лента подходит для рамы диаметром до 80 мм. Дополнительно (80+ мм) необходимо переоборудовать в длинный ремень с храповым механизмом (50 см).