ГИБКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ 265-585 BOSAL


Код: 17970896095
1602 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 11

Приобретая «ГИБКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ 265-585 BOSAL» данный товар из каталога «Гибкие соединители» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ГИБКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ 265-585 BOSAL

Гибкая труба, выхлопная система

Номер по каталогу: 265-585

Производитель: BOSAL

ВНИМАНИЕ!

Характеристики продукта:

  • Диаметр [мм]: 55,7
  • Длина [мм]: 105
  • Дополнительный артикул/дополнительная информация 2: без соединительной трубки
  • Спецификация: Блокировка

В одной модели автомобиля могут быть разные варианты деталей. Если вы не уверены в правильности подбора запчастей, рекомендуется свериться по VIN-номеру.

О бренде BOSAL

BOSAL — голландский бренд, предлагающий автомобильные детали в первую очередь для рынка запасных частей. Ее истоки датируются 1923 годом, а ее основателем был Карел Бос. В ассортимент продукции компании входят компоненты выхлопной системы, каталитические нейтрализаторы, коллекторы, фаркопы, а также держатели для велосипедов и багажники на крышу. Предлагаемые детали предназначены не только для легковых автомобилей, но и для коммерческого транспорта и автобусов. Высокое качество и долговечность изготавливаемых комплектующих позволяет использовать их и в серийном производстве автомобилей. Бренд отличает детальный контроль на каждом этапе производства, а изготавливаемые детали изготавливаются из устойчивых к повреждениям материалов, что делает их такими же прочными и надежными, как и оригинальные детали. Автомобильные детали BOSAL известны надежностью своей конструкции, высокой коррозионной стойкостью и доступной ценой, поэтому стали очень популярны как среди автовладельцев, так и среди механиков.