ВИМИКАЧ АКУМУЛЯТОР 12V 200A ВИМИКАЧ
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 100
Оплачивая «ВИМИКАЧ АКУМУЛЯТОР 12V 200A ВИМИКАЧ», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Реле» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Функция:
1. Большой радиус действия: дистанционный выключатель автомобильного аккумулятора, система отключения автомобиля с помощью пульта дистанционного управления, расстояние управления 160 футов/48,78 м.
2. Удобно и просто: этот дистанционный электромагнитный переключатель аккумулятора позволяет переместить курок из-под капота в руку.
3. Рабочее напряжение: дистанционный выключатель питания 12 В, диапазон рабочего напряжения 11-15 В, подходит для большинства автомобилей, небольших грузовиков, сельскохозяйственной техники и т. д.
4. Низкое энергопотребление: переключатель потребляет 5 мА в режиме ожидания и около 3 Вт, когда переключатель работает, что более энергосберегающе, чем новые автомобили.
5. Стабильная производительность: внешняя антенна делает сигнал дальше и сильнее. Только при включении/выключении аккумулятора двигатель не запускается. По умолчанию проект отключен.
Спецификация:
Тип изделия: дистанционный переключатель батареи.
Материал: АБС-пластик, медь, серебро.
Модель аккумулятора: CR2016 x 1 (встроенный)
p>
Емкость аккумулятора: 75 мАч
Рабочее напряжение: 11-15 В постоянного тока
Номинальный ток: 200 А
Пусковой ток: 360 А (менее десяти секунд)
Ток в режиме ожидания: 0,005 А
Размер переключателя: примерно 45 x 45 x 45 мм/1,77 x 1,77 x 1,77 дюйма
Список упаковки:
2 пульта дистанционного управления
1 главный выключатель питания
1 медная клемма
2 зажим для аккумулятора
1 медный адаптер
Примечание:
1: после установки, когда реле включено, потребление энергии от батареи будет увеличено. Выходя из автомобиля, основное питание следует вовремя отключать с помощью пульта, чтобы избежать потери мощности из-за чрезмерного энергопотребления и невозможности запуска. 2: поскольку отключение питания всего автомобиля приведет к тому, что сигнализация, бортовой компьютер и т. д. не будут работать, убедитесь, что после отключения питания не будет никаких последствий. 3: Во время обычного вождения не отключайте релейный переключатель, чтобы не повысить напряжение генератора и не повредить электроприборы автомобиля.
Способ установки: 1: Красный провод подключен к плюсу. полюс батареи, а черный провод подключен к отрицательному полюсу батареи. Это источник питания коммутатора, а переключатель дистанционного управления потребляет очень мало энергии. 2: Две большие клеммы на релейном переключателе являются главным выключателем. Одна входящая линия и одна исходящая линия в случайном порядке работают как включенные и выключенные. 3: при управлении включением и выключением отрицательного полюса большая клемма подключается к отрицательному полюсу батареи, а большая клемма подключается к отрицательному полюсу батареи (положительный полюс тоже такой же).