Варшава об автомобилестроении и не только...

• Автор: Томаш Щербицкий
• Издательство: Веспер
• Год издания: 2017
• Количество страниц: 304
• Формат: 21,0x21,0 см.
• Переплет: Твердый переплет.
• EAN: 9788377312520.

Вагон ФСО «Варшава» — это особый автомобиль в нашей экономической и социальная история. Именно с его производства, начавшегося осенью 1951 года, началась послевоенная история польского автомобилестроения. Речь идет не только о 22 годах производства в Варшаве (1951-1973 гг.) и построении более 250 000 единиц этой машины. Это также десятки тысяч автофургонов «Жук» и «Нис», которым старая добрая Варшава одолжила шасси и систему привода. Варшава также играла огромную роль в общественной жизни поляков 1950-х и 1960-х годов. Эти автомобили завода Жерань в течение двух десятилетий доминировали в нескольких сферах общественной жизни, связанных с автомобилями, например, в такси, санитарном транспорте, корпоративных автопарках государственных предприятий, полицейских машинах и уроках вождения. Варшавы были просто повсюду в городах и провинциях, на востоке и западе страны. В 1965 году они составляли 58% всех автомобилей, зарегистрированных в то время в Польше. Для сегодняшних юных читателей это исторический польский автомобиль. Для людей старше 50 лет это машина, полная воспоминаний. В обоих случаях этой книгой мы хотели рассказать историю или напомнить людям о старой доброй Варшаве. Пусть не очень современный, тяжелый и топливоемкий, но наш, из Жерани. Возможно, это лучшая причина любить ее