Xado 1 stage для бензиновых двигателей/дизель 27 мл xa10024
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 8
Просматривая «Xado 1 stage для бензиновых двигателей/дизель 27 мл xa10024», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Добавки для моторного масла» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
xado 1 stage для бензиновых двигателей/ дизель 27 мл
✅xado 1 Стадия
сегодня это наиболее эффективный продукт линии оживления. Результатом оживления является идеальное сопоставление деталей, что приводит к максимальной эффективности двигателя. Его можно использовать в обоих типах двигателей - как бензин, так и дизель, все возможные конфигурации. Это отличный продукт, продлевающий срок службы двигателя и защищает его от преждевременного потребления. В подержанных автомобилях он восстанавливает и поддерживает сжатие, власть и экономику на самом высоком уровне. В новых автомобилях это вызывает идеальное расположение/приспособление друг к другу, что обеспечивает максимальное время работы двигателя. Комфорт, а также быстрые и надежные результаты. Это надежный продукт, который продемонстрировал свою конкурентоспособность и эффективность в последнем десятилетии, который присутствует на нашем рынке. Недавно разработанный процесс активации позволяет нано -молекулам 1 -й стадии Revitalizant выступать в качестве катализатора для быстрых изменений и саморегуляции роста использованных поверхностей.
➡ Увеличивает мощность двигателя
➡ улучшает ускорение автомобиля
➡ снижает потребление топлива
Высокий срок службы/операция двигателя➡ защищает от повреждения во время холодного запуска
➡ снижает Halas
➡ стабилизирует двигатель - устраняет/уменьшает чрезмерные вибрации
✅
Дозировка:
Нагрейте двигатель до рабочей температуры. Добавьте содержание масляной трубки. Запустите двигатель и оставьте его на 3-5 минут на низкой скорости. Оживление завершается после 1000 км вождения. Не меняйте масло до этого расстояния. Не меняйте обычный режим использования автомобиля/стиль вашего вождения. Даже в конце процесса регенерации рекомендуется иметь резкую нагрузку на вождение/двигатель, а не максимальную скорость!
✅ ✅ ✅ ✅ negine revition:
Процесс эксплуатации вызывает неравномерный износ элементов в процессе трения. Цилиндр в верхней мертвой точке (GMP) наиболее используется. Используются коленчатый вал, участки и камеры распределительного вала, рычаги клапана и масляный насос. Подшипник вала турбокомпрессора и других элементов в зависимости от решений, используемых для кинематических соединений. Оживление содержит «строительный материал», который компенсирует объемные дефекты в зонах трения (процесс следует учитывать по объему). Это эффект реконструкции. Полученное покрытие обладает уникальными свойствами: значительной твердостью, высокой коррозионной стойкостью, низкой шероховатостью и более низким коэффициентом трения. После оживления эти элементы обслуживают два или даже четыре раза дольше. Периодическое повторение процесса (потребление всегда существует) по -прежнему расширяет этот период при сохранении стабильных параметров. Раннее использование дает двигателю для поддержания двигателя в идеальном состоянии. То, что он будет проявляться в повседневном использовании: гораздо более простой старт -меньше расхода топлива, тише и без вибрации. Немного более длинное нагрев двигателя можно увидеть. Восстановление нормальной работы механизмов без необходимости демонтировать и заменить детали. Эти препараты работают на основе физических явлений с высокой температурой, возникающими в местах трения, и имеют механизм саморегуляции. Новый слой устойчив к потреблению, и в локальных дефектах он автоматически перестраивается. Пар - «металл - металл» преобразуется в пару «Metalloceramics - Metalloceramics»
➡ Ограничения: использование в последнее время с первыми симптомами неисправности механизма для достижения максимального и полного эффекта. Механизмы со значительным потреблением (100%) должны быть отремонтированы традиционными/механическими методами. Нефтяные или топливные фильтры не могут остановить частицы приготовления, потому что их размер определяется в размерах Nano. Тип механизма определяет тип подготовки.