AXLE LOCK HF RD133 TOYOTA HILUX ПИКАП HIACE


Код: 17099691094
44803 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Просматривая «AXLE LOCK HF RD133 TOYOTA HILUX ПИКАП HIACE» данный товар из каталога «Полные дифференциалы», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

МОСТОВОЙ ЗАМОК ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ RD133 - МАРКА ORE4x4 - ПРОИЗВОДИТЕЛЬ HF

Блокировки дифференциала ORE4x4 — ключевые компоненты системы привода, позволяющие эффективно справляться с трудными условиями местности. Их основная функция — увеличение тяги автомобиля за счет обеспечения лучшей передачи крутящего момента на колеса автомобиля.

В зависимости от предпочтений водителя, особенностей местности и требований к автомобилю мы подбираем соответствующий замок.

Пневматическая 100% блокировка дифференциала RD133 подходит:

Задняя ось - Toyota HiLux, Pickup, Hiace - модели 2005-15 гг. выпуска - дисковое колесо с 10 болтами - регулируется шайбами (мост Dana Spicer)

Диаметр вала: 33 мм (1,31")

Количество шлицевых зубьев: 30

Соотношение: все

Для правильной работы необходим воздушный компрессор.

Основные преимущества использования блокировок дифференциалов:

  • Увеличенная тяга: Блокировки дифференциалов позволяют лучше использовать мощность привода за счет равномерного распределения усилия на колеса, что обеспечивает лучшее сцепление с дорогой на труднопроходимой местности.
  • Улучшение управления: Благодаря возможности блокировки дифференциала водитель получает больший контроль над автомобилем, что особенно важно в условиях экстремального бездорожья, и повышает безопасность путешественники.
  • Защита компонентов. Улучшая тягу и управляемость, блокировки дифференциалов также помогают снизить износ других компонентов трансмиссии, что приводит к увеличению срока службы и экономии средств в долгосрочной перспективе.