5-8 кВт Вебасто 12 В/24 В дистанційного керування Розділом Парова парковка повітряного дизельного автомобіля

споживання палива: 0,15 ліміри -0 Температура експлуатації навколишнього середовища: -40 ℃ до 40 ℃

режими роботи : віддалене управління та панель РК

Віддалений контроль: 50-100м

Розмір: 38x13.5x13.5cm/14.9x6x5.3x5.3Ins5.3.5.xw

Наш продукт вдосконалено, щоб забезпечити ще кращу продуктивність! Підвищуючи ефективність згоряння, ви можете заощадити понад 20% на паливі, зменшити споживання та зробити його більш екологічним. Зараз це ще екологічніше та ефективніше! Це ідеальне рішення для водіїв, які цінують ефективність, зручність та догляд за навколишнім середовищем!

Функції:

• Опалення паркування
• Попереднє нагрівання двигуна
• Опалення кабіни

12-вольтовий дизельний радіатор має повністю алюмінієву структуру, призначену для ефективного нагрівання та швидкої теплопередачі. Ви відчуєте тепло всього за 1 секунду! Завдяки термічній потужності 5500-18000 рр. Бт, він може нагрівати площу 20-27 м² всього за 10 хвилин, що робить його ідеальним для швидкого та ефективного тепла.

Низькі рівні шуму:

Нагляд працює тихо, забезпечуючи комфортний та мирний досвід водіння.

із споживанням палива лише 0,15 л/год - 0,44 л/год, наш дизельний нагрівач перевищує інші (які зазвичай споживають 0,28 л/год - 0,65 л/год). 10-літровий паливний бак дозволяє до 10 годин безперервного опалення, максимізувати економію палива та мінімізувати втрати енергії. Екологічний продукт, низькі викиди вихлопних газів, низьке споживання палива та дотримання стандартів Euro IV для більш чистоти, більш екологічних показників.

Функції безпеки:

оснащений захистом від короткого замикання, захистом від зворотного з'єднання, захистом від перегріву та захистом від перегріву (≥270 ° C/518 ° F) ， тощо завдяки побудованому захисті від перегріву та контролю температури, це забезпечує безпечну, надійну та безпроблемну роботу.

, оснащений гірським режимом, цей дизельний радіатор з 12 В автоматично адаптується до висоти до 3000 м (10 000 футів) над рівнем моря, забезпечуючи оптимальну продуктивність у високих областях. Незалежно від того, чи перебуваєте ви в будинку для домашнього, фургона чи столярного будинку, цей портативний радіатор є універсальним та надійним.

• 1 x обігрівач автомобіля
• 1 x цифровий РК -перемикач
• 1 x дистанційне управління
• 1 X масляний насос
• 1 X паливний бак
• 1 x Вітрова голова
• 1 x повітряний фільтр
• 1 x масляний фільтр
• 1 x тип t
роз'єм
• 1 x кріпильна дошка
• 1 x вихлопна труба
• 1 x вхідна труба
• 1 x Випускна трубка
• 1 х променя дроту
• 1 набір гвинтів аксесуарів
• 1 x трубка
• 1 X затискач масляного насоса
• 1 x Кабель кріплення
• 1 x Посібник користувача

1. Запитайте про стан машини (коротко натисніть кнопку "ОК", щоб перемикати між станами та відобразити їх у циклі) Відображення часу → Відображення температури навколишнього середовища → Відображення встановленої температури (Автоматична стабілізація температури)/відображення встановленої маси масла (помірна температура стабілізація) → Відображення → Відображення висотних показників "Оксинування".

2. Опис наповнення палива вручну в вимкненому стані одночасно натисніть клавішу регуляту вниз і налаштування, щоб зробити наповнення палива вручну, яке HOF відображає, після випуску, натисніть знову і відображає Hon, масляний насос починає працювати. Ви можете почути звук масляного насоса, а значок масляного насоса світить. Натисніть, щоб відобразити HOF, вийти з доповнення палива, значок масляного насоса зникає. Процеса видалення повітря повинен здійснюватися під наглядом, коли масло досягає місця входу машинного масла, його можна зупинити. Якщо занадто багато масла потрапляє в машину, при освітленні з’являється чорний туман.

3. Опис перемикання режиму управління температурою Натисніть клавішу вгору та клавішу "ОК", щоб здійснити перемикач режиму управління температурою. Ручне регулювання температури (регульована масляна маса показує P-16, кількість представляє масу масла), автоматичне управління температурою (температура управління показує 25 ℃, кількість представляє температуру). Різниця між двома способами регулювання температури полягає в тому, що: в автоматичному режимі масло насоса може переробити максимум після встановлення параметрів, коли тепло машини високе, вручне накачування обмежене поточним значенням набору, що не досягне максимального значення масла, встановленого параметром. Крім того, чітко показані передачі, деталі та компоненти обладнані, дуже зручні для старих рук.

4. Опис коду відповідності за допомогою потужності OFF STATE та OK спочатку у пульті дистанційного керування, а потім дистанційне управління з’являється, чекаючи відповідного тексту, звідси тривалий час клавіші регулювання вниз по панелі РК -дисплея. Він показує HFR - перейдіть до інтерфейсу віддаленого регулювання, після того, як успіх автоматично залишає інтерфейс, а потім показує звичайний робочий параметр. Якщо не вдалося відповідність коду, він не потрапить у звичайний стан параметрів роботи. Статус коригування коду буде автоматично вилучено, коли він не отримає час коду дистанційного керування.