АККУМУЛЯТОР AGM VRLA

12V 55Ah

VOLT POLSKA

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Акумулятор серії VPRO призначений, серед іншого, для: живлення систем аварійного живлення (ДБЖ, систем автоматизації), фотоелектричних установок або перетворювачів напруги.

• Їх найкраще використовувати в системах буферного заряджання, але їх також можна використовувати в програмах, де батареї працюють циклічно.
• Вони характеризуються високою стійкістю до глибокі розряди. Для глибини розряду до 50% вони мають близько 600 робочих циклів.
• Вони дуже добре поглинають гази.
• Розрахований термін служби становить 3-5 років при 20-25°C.
• Вони можуть працювати в будь-якому положенні
• Вони характеризуються високою ефективністю та продуктивністю
• Висока стійкість до механічних пошкоджень та висока температури
• Безпечний у використанні (без витоку, напірні клапани)

Технічні дані:

Номінальна напруга: 12 В

Номінальна ємність: 55Ah

Внутрішній опір (при 25°C): 6,90 мОм

Ємність (40°C): 102%

Ємність (25°C): 100%

Ємність (0°C): 85%

Ємність (-15°C): 65%

Самрозряд (25°C) 3 місяці: 91% номінальної ємності

Самрозряд (25°C) 6 місяців: 82% номінальної ємності

Самрозряд (25°C) 12 місяців: 64% номінальної ємності

Рекомендована робоча температура: 25°C±3°C

Діапазон робочих температур - розрядження: від -15°C до 50°C

Діапазон робочих температур - заряджання: від -10°C до 50°C

Діапазон робочих температур - зберігання: від -20°C до 50°C

Напруга заряджання (25°C): 14,4 В -15,0 В

Максимальний зарядний струм: 16,5 А

Максимальний струм розряду: 550 А (протягом 5 секунд)

Розрахунковий термін служби (25°C): 3-5 років

Загальна висота: 215 мм

Висота: 210 мм

Ширина: 138 мм

Довжина: 230 мм

Вага: 15,3 кг±3%

Акумулятори AGM VRLA характеризуються внутрішньою структурою на основі сепараторів зі скловолокна. Сепаратори розміщені між свинцевими пластинами всередині резервуара для зберігання енергії в акумуляторі.

Додатковою особливістю цього типу акумуляторів є те, що вони мають автоматичну систему герметизації (клапани тиску - Valve Regulated). Клапани відкриваються, коли всередині батареї виявляється занадто високий тиск, безпечно виводячи отриманий газ за межі корпусу, запобігаючи пошкодженню. Найчастіше така ситуація виникає, коли батарея перезаряджена.

Корпус батареї виготовлено з матеріалу ABS, а елементи — з міді.

ЗАСТОСУВАННЯ:

• Системи аварійного електроживлення (ДБЖ, перетворювачі)
• Системи сигналізації, протипожежного захисту
• Системи контролю доступу
• Живлення касових апаратів та фіскальних принтерів
• Живлення електроіграшок
• Система запасного освітлення
• Живлення мед. обладнання
• Електроживлення для електромобілів (мотоцикли, квадроцикли, скутери, газонокосарки, човни, моторні човни тощо)
• Електроживлення для мобільних пристроїв (інвалідні візки, гольф-кари, навантажувачі, прибиральні машини)