Автомобільний діагностичний сканер AUTOPHIX 5600 OBD2 для VW/Audi


Код: 15486765205
4361 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 16

Заказывая «Автомобільний діагностичний сканер AUTOPHIX 5600 OBD2 для VW/Audi» данное изделие из «Диагностические интерфейсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

5600 AUTOPHIX було оновлено на основі 200 000 діагностики реальних несправностей автомобіля. Як професійний автомобільний сканер, він може зчитувати та видаляти коди несправностей усіх основних систем, таких як ECM, ABS, SRS, TCM, адаптивний круїз-контроль, рульове керування всіма колесами, іммобілайзер, блокування рульової колонки, система керування приводом, навігація, кондиціонер, Моніторинг салону, регулювання фар, BMS і т. д. Крім того, він може діагностувати систему двигуна всіх марок автомобілів.

Потужні та розширені функції

Сканер 5600 AUTOPHIX сумісний з усіма трансмісіями/підвіскою/кузовом/електричними модулями автомобілів VW/AUDI/SKODA і може виконувати 10 потужних і спеціальних функцій, включаючи обслуговування/скидання мастила, скидання EPB, скидання тиску в шинах, керування Bat Control, навчання дросельної заслінки, скидання BMS, реєстрація акумулятора, заміна гальмівних колодок EPB, скидання ETCS. Крім того, ми встановили комбінації клавіш для 5 часто використовуваних функцій в основному інтерфейсі, щоб ви могли швидко використовувати ці функції.

Потужні функції технічного обслуговування AUTOPHIX 5600

Скидання масляної лампи/обслуговування: дозволяє скинути робочі лампи на панелі приладів; Журнал ведення батареї/обслуговування батареї: оцінка стану заряду батареї, моніторинг струму замкнутого ланцюга, запис заміни батареї тощо; Скидання сервісного обслуговування електронного стоянкового гальма (EPB): дозволяє виконувати технічне обслуговування, включаючи відключення та активацію системи керування гальмами, промивання гальмівної рідини, відкриття та закриття гальмівних колодок, а також регулювання гальм після заміни дисків або колодок у місці, де розташовані електронні гальмівні системи. встановлено. Діагностує функціональність супорта EPB, ініціює індикатор зносу, якщо встановлено нові колодки, і вимикає або повторно активує систему керування гальмами. Електронне скидання/навчання положення дросельної заслінки: ініціалізуйте приводи дросельної заслінки, щоб «вивчені» значення, збережені в ECU, відновилися до стану за замовчуванням; Скидання системи моніторингу тиску в шинах (TPMS): дозволяє перевіряти ідентифікатори датчиків шин у автомобілі та виконувати програмування та скидання TPMS після заміни або обертання датчиків шин; Скидання ETCS: скидання вивченого значення впускного клапана, при оновленні певних компонентів ці параметри всередині слід скинути або налаштувати. Bat Check, BMS Reset.

Чому варто вибрати повносистемний діагностичний сканер AUTOPHIX 5600?

1. Повні функції OBDII: читання кодів несправностей, видалення кодів несправностей, читання потоку даних, інформація про транспортний засіб, тест EVAP, інформація про версію 2. система двигуна: пристрій двигуна, який забезпечує живлення автомобіля та серце автомобіля. Сканер 5600 OBD2 підтримує OBD2 автомобілі з 1996 року по теперішній час. Може підтримувати всі функції режимів OBDII і напругу акумулятора. Легко визначте проблеми автомобіля та визначте причину перевірки лампи двигуна. Допомогти вам пройти тест на e-xhaust і підтримувати ваш автомобіль у відмінному стані. Інжекторна система: закодуйте нові номери форсунок для заміни попереднього під час встановлення нових форсунок або після завершення заміни; 4. Система автоматичної трансмісії: коли на приладовій панелі з’являється індикатор несправності трансмісії, сканер коробки передач 5600 може зчитувати та відображати параметри системи трансмісії, такі як температура коробки передач, гальмівний тиск, приводний вал тахометра тощо. Зчитування та видалення несправних кодів і безперебійну роботу транспортних засобів. 5. система ABS: ABS автоматично контролює силу гальмівного гальма, коли автомобіль гальмує, щоб колеса не були заблоковані і перебували в стані ковзання (рівень ковзання близько 20%), щоб забезпечити максимальне зчеплення між колесами і наземна система 6.sas : дозволяє відкалібрувати датчик кута повороту керма c, який постійно зберігає поточне положення керма як прямо в датчику EEEPRO. Після успішної активації датчика c-alibrate пам’ять про помилки буде автоматично очищена. 7. система tpms: дозволяє перевіряти ідентифікатори датчиків шини в автомобілі та виконувати програмування TPMS і скидання після заміни або обертання датчиків шини. 8. Система відповідності акумулятора: дозволяє сканеру оцінювати рівень заряду акумулятора, контролювати струм короткого замикання, реєструвати заміну акумулятора, увімкнути режим глибокого сну автомобіля та заряджати акумулятор за допомогою діагностичної карти. 9.a/C (кондиціонер): підтримує планове технічне обслуговування модулів кондиціонування повітря, наприклад, адаптивне скидання системи кондиціонування повітря, відновлення компресора кондиціонера, компресор кондиціонера, ініціалізацію крокового двигуна. Більше......

Функція модуля OBD2 (для всіх 16-контактних транспортних засобів OBDII 12 В)

1. Працює на останніх моделях 2020 року (Більше програмного забезпечення для діагностики автомобіля V.A.G постійно оновлюється) 2. Зчитує та очищає діагностичні коди несправностей і скидає MIL усієї системи.3. Легко оновіть свій сканер 5600 через USB-кабель4. Ергономічний дизайн і міцна конструкція для випробувань як у магазині, так і на дорозі. Функція I/M Readiness використовується для перевірки роботи системи викидів у автомобілях, сумісних з OBD II. Потік даних дозволяє переглядати дані PID у реальному часі або в режимі реального часу з комп’ютерних модулів автомобіля. 7. Транспортний засіб дозволяє завантажити ідентифікаційний номер автомобіля (VIN), ідентифікатор калібрування №. ((CIN), номер перевірки калібрування (CVN) і відстеження продуктивності, що використовується на автомобілях 2000 року випуску та новіших. 8. Підтримує найбільш часто запитувані функції системи, такі як дезактивація гальм, скидання сервісу, калібрування керма, TPMS тощо.

5600 AUTOPHIX може змінювати мови

Данська, голландська, англійська, фінська, французька, німецька, італійська, норвезька, португальська, російська, іспанська, шведська, польська

Сканер 5600 AUTOPHIX для VW і Audi з усіма потужними функціями

1. Модуль приводу: система двигуна, система трансмісії, система енергії батареї, система коліс, роздавальна коробка, електроніка електричної машини, дизельний насос, трансмісія тощо... 2. Модуль підвіски: електронна система керування акумулятором, система рульового керування, інтегроване керування шасі, шина контроль тиску, активний круїз-контроль, гальмівна система, підвіска, TPMS і багато іншого... 3. Модуль кузова: система подушок безпеки SRS, камера, аудіосистема радіо, Система шлюзу, модуль інтерфейсу заряджання, система допомоги при паркуванні, блок керування живленням, освітлення, система заряджання акумулятора, система двигуна даху, сидіння та дверей, іммобілайзер, система ABS ESPP, кондиціонер, електросклопідйомники тощо... 4. Електричний модуль: централізований Система керування двигуном і трансмісія, інтегрована система керування шасі та безпеки, інтелектуальна електронна система кузова, комунікаційна та інформаційно-розважальна система тощо... Діагностика рівня оригінального обладнання: скануючий інструмент 5600 AUTOPHIX може діагностувати ваш автомобіль більш повно та всебічно, без допомоги будь-якого іншого обладнання чи консультації під керівництвом техніків вищого рівня. Розширені та повні функції, тихий і простий процес роботи. Швидка діагностика: завдяки вдосконаленому процесору GD сканер 5600 AUTOPHIX забезпечує швидкий і плавний доступ до кожного модуля. Ви можете зчитувати код, живі дані та очищати код за лічені секунди з кожного модуля. Якщо вибрати автоматичне сканування, усю діагностику системи можна буде завершити протягом 20–35 секунд.