Базовий НАБІР для ремонту шин

У набір входить:

• Liquid Buffer Tip Top для шорсткості шин Спрей - 500мл
• Ручний скребок для шорсткості шин
• Сферичний шліфувальний круг ПЕМЗА для шорстіння шин
• Двоступенева ручна шинорізка 4,5/6 мм оксидований
• Аплікатор клею для шин - металевий
• Притискний валик 6 мм із підшипником латки - дерев'яна ручка
• Клей для шин X-tra Seal 237 мл SUPER-BLU
• Innerliner Sealer X-Tra Seal patch sealant 470 мл
• Універсальні латки для шин REDATS RADIAL 41 мм - 30шт
• Нашивки для шин REDATS RADIAL 57мм універсальні - 25шт
• Шипки на шини REDATS Premium 4мм з накладкою - 10шт
• Нашивки на шини REDATS Premium 6мм з накладкою - 10шт

Liquid Buffer Tip Top для шорсткості шин

• Незамінний на першому етапі ремонту шин і камер - він розріджує бутиловий шар всередині шини та на камері, дозволяючи зішкребти його вручну.
• Завдяки хімічному відділенню бутилового шару гума не прилипає до точильних каменів і точильних кругів при подальшій обробці пошкоджень.
• Знежирює місце наклеювання пластиру та гарантує правильну роботу активатора вулканізації (клею).
• Препарат не містить хлорованих речовин та ароматичних сполук.
• Цей засіб також ідеально підходить для очищення алюмінієвих дисків перед наклеюванням нових вантажів - він ефективно розчиняє скотч на старих вагах і знежирює місце прилипання.

Скребок для шорсткості шин

Скребок, спеціально розроблений для ручного очищення шин. Цей інструмент належним чином готує поверхню, що склеюється, за допомогою спеціально розробленої головки. Закінчується лезом з одного боку і зубцями з іншого. Головка додатково закруглена, що дозволяє скребку працювати як на плоских, так і на криволінійних поверхнях. Після розчинення внутрішнього шару шини Liquid Buffer використовуйте цей скребок, щоб видалити цей шар, що запобігатиме прилипанню шліфувального круга, який готує гуму шини до наклеювання латки або ремонтної вставки. Також інструмент має гумову ручку ергономічної форми, що полегшує роботу з інструментом.

Сферичний шліфувальний круг

Шиночний шліфувальний круг - застосування

Цей шліфувальний круг можна встановлювати на різні інструменти - болгарки, дрилі - за умови, що вони оснащені швидкозатискним патроном. Це дуже простий процес.

Ви швидко підготуєте шину до їзди!

Шліфувальний круг виготовлений із пемзи. Це елемент, який жодним чином не шкодить гумі, і в той же час швидко готує шини до нанесення латки або ремонтної вставки.

Ручний різак для шин

• Простий і ефективний інструмент для підготовки шини до ремонту за допомогою шпильки або мотузки.
• Видаляє гуму, бруд і розгладжує розірваний сталевий корд у місці проколу.
• Відкалібрувавши отвір різаком, легше вставити мотузку або протягнути через нього шпильку.
• оксидована шпилька краще переносить контакт з металом. ремінь всередині шини та не піддається корозії.
• Поділ шпильки на два діаметри, 4,5 мм і 6 мм, полегшує роботу з пошкодженнями меншого діаметру.
• Ергономічна ручка полегшує застосування відповідної сили, необхідної для проникнення в отвір.

Аплікатор клею для шин

Аплікатор клею з міцного металу необхідний у кожному шиномонтажному сервісі. За допомогою цього пристрою ми можемо зручно нанести клей на пошкоджену шину під час «постцвяхового» ремонту. Завдяки використанню високоякісних матеріалів інструмент міцний і довговічний. Аплікатор має змінний наконечник, який можна відкрутити шестигранним ключем (входить у комплект).

Притискний ролик 6 мм із накладним підшипником

Повністю професійний інструмент. Дерев'яна ручка гарантує довговічність протягом багатьох років, а використовуваний підшипник практично повністю знижує опір при експлуатації. Ролик латки використовується для притискання латки до шини або камери під час ремонту, завдяки чому з-під латки видаляється все повітря, а клей розподіляється рівномірно.

Універсальний клей-активатор X-tra Seal

Універсальний клей для радіальних і діагональних шин з покращеною рецептурою та синьою консистенцією. Гарантує міцне і довговічне з'єднання ремонтних матеріалів з шинами завдяки реакціям, що прискорюють вулканізацію. Дуже високоякісний продукт, який пройшов суворі випробування на міцність. Ідеально підходить як для холодного, так і для гарячого склеювання. Не забудьте почекати 5-10 хвилин після нанесення рідкого шару. щоб розчинник випарувався. Найкращий метод тестування для перевірки належної консистенції — торкнутися поверхні пальцем через кілька хвилин після нанесення — якщо клей липкий на дотик, але не тягне палець, можна почати, наприклад, накладати латку.

Нанесення клею:

• Ремонт пошкодженої шини будь-яким ремонтним матеріалом
• Холодний і гарячий ремонт
• Можна використовувати в радіальному та діагональні шини, камерні та безкамерні шини
• Доступна щітка забезпечує ідеальний ремонт при використанні ремонтних вставок

Innerliner Sealer - Герметик для латок шин і ремонтних вкладишів - 470 мл

• Innerliner Sealer, американський виробник вулканізуючих матеріалів і хімікатів X-tra Seal, є водонепроникною рідкою гумою, яка завжди використовується після нанесення латки або шипа на безкамерну шину.
• Нанесіть його пензлем уздовж краю ремонтної вкладки, щоб покрити. це. як край пластиру, так і всю прилеглу до нього ділянку шини, де ми раніше використовували скребок або шліфувальний круг.
• Ковпачок забезпечує щільне закриття контейнера та ущільнює його від випаровування розчинника, який становить значну частину складу препарату. Кришка також має пензлик для легкого нанесення.

Ми використовуємо цю підготовку з двома цілями:

Універсальні шинні латки

• Посилені радіальні шинні латки REDATS призначені для ремонту невеликих проколів шин в будь-якій зоні.
• Лати призначені для ремонту радіальних і діагональних шин, як камерних, так і безкамерних.
• Щільне покриття верхнього шару захисною плівкою полегшує роботу з притискним роликом і захищає від старіння. гума.
• У разі ремонту проколів, так званих постцвяхових з’єднань, латку слід з’єднати з ремонтним штифтом або іншим пломбуючим матеріалом, який закриває канал проколу.
• Латка готується до холодної вулканізації шини за допомогою шинного клею.
• Шину можна вводити в експлуатацію одразу після ремонту.
• У разі більших проколів або розрізи, радіальні вставки REDATS для радіальних шин або діагональні вставки REDATS для шин слід використовувати діагонально.

Штифти для шин

• Штифти для шин REDATS Premium, виготовлені в Європейському Союзі, відрізняються більш міцною та гнучкою гумовою сумішшю, завдяки чому латка краще лягає на шину, а штифт легше протягнути через шину.
• Використовуються для ремонту безкамерних, камерних, радіальних і діагональних шин після проколу, напр. з цвяхом.
• Шпильки для шин, або «грибки», рекомендуються для ремонту проколів, тому що, на відміну від самої латки, вони додатково закупорюють канал проколу, захищаючи металевий пояс шини від корозії та подальшого розшарування отвору.
• Під час професійного ремонту перед вставленням штифта отвір необхідно зачистити та зачистити фрезою, що гарантує правильну настройку хвостовика штифта. і притискання пластиру.
• Щоб прискорити процес вулканізації, його можна ввести в трохи клею після проколювання отвору.