Датчик тиску наддуву FEBI BILSTEIN 37055 OPEL JEEP MAZDA FIAT
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «Датчик давления наддува FEBI BILSTEIN 37055 OPEL JEEP MAZDA FIAT» данный товар из каталога «Датчики давления в коллекторе (MAP)» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Датчик тиску наддуву FEBI BILSTEIN
ТОВАР НОВИЙ
✅ Загальний опис товару
Датчик тиску наддуву FEBI BILSTEIN 37055 - високоякісний компонент впускної системи, що відповідає за точне вимірювання тиску повітря у впускному колекторі. Його основне завдання — надавати дані блоку керування двигуном (ECU), що забезпечує оптимальне керування паливно-повітряною сумішшю та тиском наддуву.
Датчик тиску наддуву FEBI
✅ Технічні характеристики продукту
- Тип: датчик тиску наддуву
- Бренд: FEBI BILSTEIN
- Модель: 37055
- Внутрішній діаметр [мм]: 7,4
- Кількість підключень: 4
- Матеріал: пластик, метал
- Додаткова стаття / Додаткова інформація 2: З ущільнювальним кільцем
- Сумісність: Abarth, Alfa Romeo, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Dodge, Ford, Ford USA, Honda, Iveco, Jeep, Lancia, Mazda, Mercedes - Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Suzuki, Volvo
✅ Ключові функції
- Точне вимірювання тиску у впускному колекторі, що дозволяє точно контролювати турбокомпресор і згоряння.
- 4-контактний роз'єм – сумісність із популярними електроустановками.
- Оснащений ущільнювальним кільцем, що виключає ризик протікання.
- Міцний пластиковий корпус забезпечує довговічність і стійкість до робочих умов.
- Універсальне використання – широкий список сумісних автомобілів багатьох марок.
✅ Запитання та відповіді
- Що саме робить цей датчик?
Відповідає за вимірювання абсолютного тиску повітря у впускному колекторі. Ця інформація є важливою для контролю складу паливно-повітряної суміші, дози палива та тиску наддуву.
- Чи підходить цей датчик до моєї машини?
Щоб переконатися, перевірте номер OE поточної деталі або порівняйте параметри з оригіналом. Ви також можете перевірити відповідність у каталозі виробника деталей.
- Чи потрібне калібрування після встановлення?
Як правило, ні - достатньо замінити і, можливо, видалити помилки в контролері. У деяких випадках може знадобитися адаптація за допомогою діагностичного комп’ютера.
- Які симптоми можуть вказувати на пошкодження цього датчика?
Типові симптоми включають нерівномірну роботу двигуна, втрату потужності, більшу витрату палива, проблеми з турбонаддувом і загоряння індикатора "Check Engine".
НОВИЙ ПРОДУКТ
