Діагностичний тестер ANCEL MT700

МОДЕЛЬ 2024 абсолютно нова

ЄДИНИЙ В КРАЇНІ ПОЛЬСЬКОМОВНИЙ МОТОТЕСТЕР з кабелями

ПОПУЛЯРНІ БРЕНДИ!!!

Діагностичний прилад призначений для використання в майстерні.

Обладнання оснащений сенсорним екраном7 дюймів. Головний блок має міцний корпус із пластику та гуми. Він забезпечує механічну стійкість до пошкоджень під час експлуатації вище середнього.

Пристрої походять від польського дистриб'ютора Ancel. У нас є ліцензійні документи для кожного пристрою.

Інформація:

програмне забезпечення планшета:ANDROID

операційна мова: ПОЛЬСЬКА

версія апаратного забезпечення : 2024

версія програмного забезпечення:останнє доступне програмне забезпечення польською мовою з оновленням 1 рік

період оновлення: 12 місяців з дати активації пристроїв.

Підключення: Провідний

діапазон використання:Мотоцикли

кабель : Набір адаптерів для різних моделей (Ducati, BMW, Kawasaki та ін.)

Пристрій НЕ блокується після періоду оновлення. Обмежено лише онлайн-функції. Оновлення можна продовжити через 24 місяці.

ANCEL у версії MT надає комплексне обслуговування мотоциклів – усунення несправностей, обслуговування, обслуговування масла тощо.

Основні причини вибрати діагностичний інструмент для мотоциклів MT500:

▶Широкий діапазон:

ANCEL MT700 охоплює 8 марок мотоциклів BMW, Triumph, Ducati, Honda, KTM, Yamaha, Suzuki, Kawasaki

▶Система та функції:

Сервіс діагностика всієї системи та понад 30 спеціальних функцій

▶Параметри

Екран 7' - пристрій Android, сенсорний екран. Ємність диска 13 ГБ

▶Набір аксесуарів:

12 аксесуарів входять до продукту (кабелі OBD)

▶Зручна панель меню:

Чотири популярні контекстні меню для спеціальних функцій (ABS + Oil Service RESET + TPS + EUC RESET) витягуються для швидкого діагностика.

▶Сервісні функції

Він має такі швидкі функції, як інтелектуальне отримання, одне оновлення ключа та один зворотній зв’язок. Швидке оновлення апаратного забезпечення, вбудовані допоміжні матеріали. Підтримка знімків екрана, обмін діагностичним звітом...

▶Підтримка 8 мов:

англійська, німецька, італійська, французька, російська, польська, португальська, іспанська

Функції приладу:

Тестер використовується для комплексного обслуговування електроніки автомобіля, надаючи можливість повної діагностики, кодування, персоналізації контролерів і виконуючи основні сервісні функції, т.зв. виконавчі функції.

З огляду на численні запити та дискусії щодо обсягу точної роботи, я наведу основні, перевірені можливості. Однак пам’ятайте, що з кожним оновленням програмного забезпечення функціональні можливості тестера змінюються та можуть бути активовані різні функції. Ми також перерахуємо підтверджені проблеми, з якими може зіткнутися користувач певної моделі транспортного засобу.

• ANCEL MT500 діагностичний інструмент розроблено спеціальнодля мотоциклів.Цей сканер може виконувати точну діагностику всіх доступних систем, зчитувати/очистити коди, читати інформацію про транспортний засіб, відображати потік даних і відтворювати, вимикати попереджувальні лампи, наприкладАБС/двигун/грудна клітка gear/SAS/ESP/EPB/TPMS тощо. Що дозволяє легко вирішувати проблеми

У більшості транспортних засобів ви можете отримати ту саму функцію різними способами, ви можете використовувати функціональні ярлики, ви можете використовувати так звану пряму функцію . шлях через контролер. Ви також можете виконати загальну параметризацію після сканування VIN.

Будь ласка, пам’ятайте, що це передові пристрої, і їхня робота вимагає принаймні невеликих знань з діагностики, звичайно, всьому можна навчитися, але для цього потрібно трохи час і, головне, бажання.

Можливості Основний тестер, який використовується в повсякденній роботі

• Зчитування помилок шини CAN
• Зчитування DTC/кодів несправностей
• Читання реальних робочих параметрів/ЖИВИХ ДАНИХ/Графічно
• Читання номерів VIN
• Читання номерів і версій драйверів
• Зчитування збереженої форми сигналу в пам'яті різних компонентів
• Адаптація компонентів
• Адаптація драйвера
• Навчання компонентів
• Примусово запускати компоненти
• Відновлення роботи насосів, вентиляторів і механізмів
• Підтримка систем рециркуляції вихлопних газів EGR
• Експлуатація/спалювання/адаптація сажових фільтрів DPF
• Підтримка ADBLUE та всієї інфраструктури EKO в автомобілях
• Підтримка режимів обслуговування, наприклад:
• скинути службовий індикатор
• скидання контролю обслуговування – у кілометрах і час
• параметри обслуговування гальмівних колодок
• налаштування електричного ручного гальма
• режим прокачування насоса та системи ABS
• калібрування датчика положення керма
• калібрування датчика кута повороту керма
• Програмування інжектора
• програмування батареї
• програмування ключів (доступний список_)
• Програмування NIVO, Airmatic/пневмопідвіска
• калібрування коробки передач
• калібрування пневматичних компонентів
• Активація прихованих функцій (кутове освітлення, круїз-контроль тощо)
• скидання режиму після аварії

Можливості Основний тестер, який використовується в повсякденній роботі

• Зчитування помилок шини CAN
• Зчитування DTC/кодів несправностей
• Читання реальних робочих параметрів/ЖИВИХ ДАНИХ/Графічно
• Читання номерів VIN
• Читання номерів і версій драйверів
• Зчитування збереженої форми сигналу в пам'яті різних компонентів
• Адаптація компонентів
• Адаптація драйвера
• Навчання компонентів
• Примусово запускати компоненти
• Відновлення роботи насосів, вентиляторів і механізмів
• Підтримка систем рециркуляції вихлопних газів EGR
• Експлуатація/спалювання/адаптація сажових фільтрів DPF
• Підтримка ADBLUE та всієї інфраструктури EKO в автомобілях
• Підтримка режимів обслуговування, наприклад:
• скинути службовий індикатор
• скидання контролю обслуговування – у кілометрах і час
• параметри обслуговування гальмівних колодок
• налаштування електричного ручного гальма
• режим прокачування насоса та системи ABS
• калібрування датчика положення керма
• калібрування датчика кута повороту керма
• Програмування інжектора
• програмування батареї
• програмування ключів (доступний список_)
• Програмування NIVO, Airmatic/пневмопідвіска
• калібрування коробки передач
• калібрування пневматичних компонентів
• Активація прихованих функцій (кутове освітлення, круїз-контроль тощо)
• скидання режиму після аварії

Тут ми перерахуємо функції, які ЦЯ МОДЕЛЬ Autel НЕ БУДЕ ВИКОНУВАТИ

- втручання в пам’ять Eprom щодо стану пробігу.

-Прошити пам'ять контролера та завантажити її на використовуваний контролер з іншого автомобіля. Тільки найвищі моделі мають цю функцію

- Збільшити потужність автомобіля

- змінити мову головного меню, якщо його немає вибір, то потрібна кодування сервісним апаратом під конкретну марку.

- повне кодування ламп з США, наголошую повне, бо інколи можливе програмувати передні ліхтарі, але не задні, або навпаки.

-Проблемні марки, z обмежений функціонал, тобто ми будемо робити базове, але не розширене кодування: IVECO з 2019 року, Jaguar, Land Rover (02-11), система Adblue в групі PSA (boxer 2.0 hdi euro6, Jumper) читає, але не читає програма після заміни насосів, баків. Mercedes SBC до 07, FCA замок запалювання в 1.3 JTD тільки ручна), заміна колодок (Aston Martindo 16, Maserati - тільки діагностика до 21. На жаль, ідеальної комплектації не буває, пам'ятаймо про це

Пакувальний лист:

1 x сканер MT500

1 x 12V2A зарядний пристрій

1 x M001A (основний кабель)

1 x M005 (для Kawasaki-4 + 6 контактів)

1 x M006 (для Kawasaki-4 + 6 контактів)

1 x M012 (для Suzuki-6 Pin)

1 x M015A (для Honda-4 Pin)

1 x M018A (для Yamaha-3 + 4 + 3 Pin)

1 x M019 (для контакту KTM-6)

1 x M037 (для контакту Ducati-4)

1 x M040 (для BMW-10) Pin)

1 x M041 (OBD-6)

1 x EN Посібник користувача

1 x Посібник із початку роботи/Сертифікат