Діагностичний тестер сканера Konnwei KW320 OBD2
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 5
Оплачивая «Диагностический тестер сканера Konnwei KW320 OBD2», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
!!!!!!!!!!!! ДОСТУПНА ПОЛЬСЬКА МОВА !!!!!!!!!!
Опис
Універсальний діагностичний сканер для ВСІХ АВТОМОБІЛІВ, сумісний зі стандартом OBD2.
Найважливіша інформація:
- Діагностика / Читання та видалення помилок / Фактичні параметри.
- Інформація про транспортний засіб (VIN CIN CVN)
- Зчитування заморожених кадрів.
- Дуже просте та інтуїтивно зрозуміле керування, висока надійність.
- Повна польська мова (меню та коди помилок).
- Остання версія програмного забезпечення та переклади польською.
- Ніяких примусових щорічних платежів, так званих підписок! Тестер працює безперервно і ніколи не буде заблокований!
- Повна допомога під час запуску та експлуатації пристрою!
- З'єднання з автомобілем через роз'єм OBD2 (не вимагає акумулятора).
- Підтримка для автомобілів з живленням 12V, не підтримує 24V.
- Великий колір підсвічування РК-дисплей.
- Немає потреби використовувати комп’ютер/ноутбук.
- Надійний і зручний сірий корпус.
Якщо ви шукаєте діагностичний тестер із тими ж функціями + додатковими:
- за нижчою ціною
- краще оснащений
- охайнішим зовнішнім виглядом
- з простим друком даних
- і можливістю тестування акумуляторав автомобілі
Konnwei KW320 має на вибір такі мови. Звичайно, доступна польська.
ДІАГНОСТИЧНИЙ ІНТЕРФЕЙС
Konnwei KW320
Підтримує всі транспортні засоби, сумісні зі стандартомOBD2 EOBD JOBD.
Підтримувані компоненти
- двигун
- аксесуари двигуна
- автом. трансмісія
- перевірка VIN, CIN і CVN
Чи працюватиме Konnwei KW320 з моїм автомобілем?
Інтерфейс є універсальним пристроєм і працює майже з усіма моделями автомобілів зі стандартним роз’ємом OBD2 / EOBD.
Європа: від 2001 автомобілі з бензиновим двигуном, від 2004 автомобілі з дизельним двигуном.
Європа - бензин з 2000 по цей рік, дизель з 2004 по цей рік:
- Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Cupra, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Lotus, Maserati, Mercedes Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volvo, Volkswagen
Америка - з 1998 по цей рік:
- Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac, Tesla
Азія - з 2000 року до цього року:
- Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
і будь-який інший бренд, не згаданий вище, який відповідає стандарту OBD2.
Включаючи найновіші транспортні засоби, обладнані протоколами (CAN) і (UDS) з цього року.
У набір входить:
Підтримується протоколи:
- CAN (ISO 15765-4)
- UDS
- SAE J1979
- SAE J1850 PWM (Ford) і VPW (GM)
- ISO 9141-2
- ISO 14230-4
Особливості та функції:
- Зчитування та видалення помилок OBD-II: P0, P2, P3, U0 та коди певних брендів: P1, P3, U1
- Видалення індикатора CHECK ENGINE
- Зчитування кодів помилок, що очікують на розгляд, коли індикатор MIL ще не світиться
- Зчитування зареєстрованих кодів помилок, які спричинили індикатор MIL, щоб увімкнути
- інформацію про транспортний засіб (VIN CIN CVN)
- Попередній перегляд стоп-кадру
- Моніторинг параметрів роботи двигуна в режимі реального часу - ДАНІ В РЕАЛЬНОМУ ВІДПОВІДІ
- Перевірка значення кодів помилок
- Тест лямбда-зонда
- монітори готовності
- та багато інших...
Система OBDII автомобілі повинні мати:
- продані після 1 січня 1996 року в США
- продані після 1 січня 2001 року в Європейському Союзі
- продані після 1 січня 2002 року в Польщі
- дизельні автомобілі, продані після 1 січня 2004 року
Існує ймовірність того, що раніше продані автомобілі також могли мати систему OBDII, але на той час це не було обов’язковим для виробників.
Автомобілі, обладнані системою OBDII, мають:
- характерний 16-контактний роз’єм,
- два або більше датчиків кисню (λ-зонди),
- повинні мати наклейку з інформацією про вихлоп. викидів, який найчастіше знаходиться в більшості автомобілів під капотом або біля радіатора. Ця наклейка містить інформацію про те, чи має транспортний засіб сертифікат OBDII.
Простий факт, що транспортний засіб має характерний роз’єм, не означає, що система OBDII підтримується – мають бути виконані всі три вищезазначені умови.
