• Форсунка — це елемент, який безпосередньо відповідає за подачу палива в циліндр. Його завдання — подавати потрібну кількість палива під належним тиском. По суті, інжектор - це ще один елемент в системі, розташований після паливного насоса. Саме насос подає паливо, але в даний час багато виробників автомобілів використовують інше рішення, у вигляді установки насос-форсунок. Система з насос-форсункою називається pde injection. У минулому інжектори керувалися гідравлічним або електромеханічним способом. Сьогодні такі рішення зустрічаються дуже рідко, а упорскування – це суто електронна система. Його роботу визначає комп’ютерна система, яка відповідає за точність елемента.

ІНФОРМАЦІЯ ПРО ПРОДУКТ

Номер деталі: 03N130277 / 0445118003

Виробник: BOSCH

Стан: Абсолютно новий, оригінальний продукт відомого бренду BOSCH

Пропозиція поширюється на 1 шт. інжектор

100% оригінальна деталь, готова до встановлення після присвоєння коду IMA.

ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ

• кодований інжектор (IMA) - після встановлення потребує присвоєння/кодування в автомобілі.
• Упаковка: залежно від поставки - BOSCH, VW або заміни.
• Вони всі походять з того самого заводу BOSCH і мають ідентичні технічні параметри.
• Зображення для ілюстрації - зовнішній вигляд упаковки може відрізнятися від зображеного.

ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ

• Система впорскування: Common Rail (CR)
• Тип палива: дизельне паливо (Diesel)
• Виробник: BOSCH
• Стан: новий/оригінал

НОМЕРИ НА ЗАМІНУ

• 0445118003
• 0445118002

ОРИГІНАЛЬНІ НОМЕРИ (OE)

ŠKODA

• 03N130277

VOLKSWAGEN / VW

• 03N130277

ПОЯСНЕННЯ

Різні каталожні номери є результатом того факту, що той самий інжектор використовується в автомобілях групи VAG (Volkswagen, Škoda) і доступний під багатьма номерами OE та номерами виробника (Bosch).

Кожен виробник транспортного засобу позначає ту саму деталь власним номером OE, тоді як Bosch використовує свої каталожні номери - усі вони стосуються одного типу інжектора або його повної заміни.

Незалежно від позначення, згадані номери стосуються ідентичного компонента, що надходить з тієї ж виробничої лінії та має однакові технічні параметри.

Чому одні форсунки мають коробку BOSCH, а інші AUDI, VW, SEAT або ŠKODA?

Це абсолютно нормально та відповідає політиці виробника.

Компанія Bosch є виробником оригінальних форсунок, які використовуються на заводі в групі VAG, тобто в Audi, Volkswagen, Seat і Škoda.

Bosch постачає однакові форсунки в два канали дистрибуції:

Aftermarket (ринок запасних частин)

Інжектор надходить безпосередньо до мережі Bosch і упаковується в коробку з логотипом BOSCH.

Етикетка містить номер Bosch (наприклад, 0445110xxx) і маркування. виробництво.

OEM (перша збірка на заводі)

Та сама форсунка Bosch поставляється безпосередньо на заводи концерну VAG.

Потім автовиробник пакує її у власні коробки:

• Оригінальні запчастини Audi
• Оригінальні Volkswagen Запчастини
• Оригінальні запчастини для сидінь
• Оригінальні запчастини Škoda

Сама деталь все ще має логотип Bosch, оскільки це ідентичний продукт — з тієї ж виробничої лінії.

Найголовніше

Та сама форсунка може з’явитися в упаковці BOSCH або VAG (Audi/VW/Seat/Škoda).

Різниця тільки в коробці, а не в якості.

Інжектор в обох випадках оригінальний, заводський і 100% сумісний.

ЗАСТОСУВАННЯ

Одна модель автомобіля може мати різні варіанти інжекторів - залежно, зокрема, від року виробництва, коду двигуна, стандарту вихлопних газів і використовуваних аксесуарів.

У разі сумнівів щодо правильності вибору деталей рекомендується перевірити номер VIN - щоб підтвердити правильність, надішліть повідомлення на Allegro.

Це дозволяє точно підібрати компонент до певного двигуна та дозволяє уникнути помилок під час купівлі.

ВИКОРИСТАННЯ В АВТОМОБІЛЯХ З ДВИГУНОМ 2.0 TDI (загальний). Рейка)

ŠKODA

• Kodiaq

VOLKSWAGEN / VW

• Arteon
• Passat
• Tiguan

РЕЗЮМЕ

Інжектор використовується в сучасних 2.0 TDI Common Рейкові двигуни, встановлені в транспортних засобах марок Škoda та Volkswagen, перелічених вище.

Це оригінальний компонент (або повна заміна), що надходить з тієї ж виробничої лінії, що й запчастини, встановлені на заводі, — це забезпечує повну сумісність, найвищу якість виготовлення та надійні робочі параметри.

Як працює інжектор?

Інжектор є ключовим елементом системи Common Rail — він відповідає за точне дозування палива під величезним тиском.

Його робота полягає в розпилюванні мікроскопічного туману палива саме тоді, коли це потрібно двигуну.

Завдяки цьому:

• двигун працює плавно та тихо
• Згоряння ефективне
• Потужність і крутний момент використовуються повністю
• Споживання палива зменшено