ФОРСУНКА x1 166000372R RENAULT OPEL NISSAN 2.3 CONTINENTAL NEW

• Форсунка — це елемент, який безпосередньо відповідає за подачу палива в циліндр. Його завдання — подавати потрібну кількість палива під належним тиском. По суті, інжектор - це ще один елемент в системі, розташований після паливного насоса. Саме насос подає паливо, але в даний час багато виробників автомобілів використовують інше рішення, у вигляді установки насос-форсунок. Система з насос-форсункою називається pde injection. У минулому інжектори керувалися гідравлічним або електромеханічним способом. Сьогодні такі рішення зустрічаються дуже рідко, а упорскування – це суто електронна система. Його роботу визначає комп’ютерна система, яка відповідає за точність елемента.

ІНФОРМАЦІЯ ПРО ПРОДУКТ

Номер деталі: 166000372R

Виробник: CONTINENTAL

Стан: Абсолютно новий, оригінальний продукт відомої групи CONTINENTAL (VITESCO TECHNOLOGIES)

Пропозиція поширюється на 1 штучний інжектор

100% оригінальна деталь, готова до встановлення після присвоєння коду IMA.

ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ

Кодований інжектор (IMA) - після встановлення потребує присвоєння/кодування в автомобілі.

Упаковка: залежно від доставки - CONTINENTAL / RENAULT / ЗАМІНА

Всі вони походять з однієї виробничої лінії концерну CONTINENTAL і мають ідентичні технічні параметри.

Малюнок для ілюстрації - зовнішній вигляд упаковки може відрізнятися від зображеного.

ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ

• Система впорскування: Common Rail (CR)
• Тип палива: Дизельне паливо (Дизель)
• Виробник: CONTINENTAL VITESCO
• Стан: Новий
• Каталожний номер оригінального інжектора: 166000372R

ЧОМУ ТІ САМІ БРЕНДИ?

VDOбренди, Siemens Automotive, Continental Automotive, Vitesco Technologies і Schaeffler є історично та технологічно пов’язане.

• VDO належав Siemens AG, а потім був поглинений Continental AG – з цього моменту продукти пропонуються як Continental VDO.
• Vitesco Technologies – це колишній підрозділ Continental із приводних систем, який продовжує виробляти такі компоненти, як інжектори, датчики та модулі керування.
• Schaeffler співпрацює з Continental у розробці систем приводу та прецизійних компонентів двигуна.

На практиці це означає, що деталі, позначені як VDO, Siemens, Continental або Vitesco, надходять з того самого джерела виробництва та мають ідентичні технічні параметри та якість OEM.

НОМЕРИ ЗАМІНИ

• A2C3335190080 - VDO
• A2C33351900 - VDO

ОРИГІНАЛЬНІ НОМЕРИ (OE)

ЗАГАЛЬНІ МОТОРИ

• 95519033

NISSAN

• 1660000Q2K

RENAULT

• 166000372R
• 166093282R
• 166007840R

ПОЯСНЕННЯ

Різні каталожні номери є результатом того факту, що той самий інжектор використовується в автомобілях General Motors, Nissan і Renault, і кожен виробник надає йому власний номер OE, який відображається в сервісних каталогах і на запчастинах, встановлених на заводі.

Незалежно від маркування, усі наведені номери стосуються одного типу інжектора - як оригінальні запчастини OE, так і повні заміни (VDO), які мають ідентичні технічні параметри та виготовлені за тією ж технологією.

ЧОМУ ДЕЯКІ ІНЖЕКТОРИ МАЮТЬ КОРОБКУ CONTINENTAL/VDO/VITESCO, А ІНШІ — RENAULT, NISSAN АБО OPEL (GM)?

Це цілком нормально та відповідає політиці виробника.

Інжектори використовуються в двигунах 2.3 dCi / BiTurbo (маркування включає M9T / YH20 / YT20), які використовуються в Renault Master, Nissan NV400, Opel Movano та інших моделях, виробляються компанією Continental (нині Vitesco Technologies).

Continental / Vitesco є оригінальним постачальником (OEM) форсунок номер 166000372R та їх еквівалентів для Nissan і Nissan Opel.

CONTINENTAL / VITESCO ПОСТАЧАЄ ІНЖЕКТОРИ ДВОХ КАНАЛІВ:

1. Aftermarket (ринок запчастин)

Запчастина надходить до дистриб’ютора виробника (Continental / VDO / Vitesco) і упаковується в коробку:

• Continental,
• VDObox,
• Vitesco Technologies box.

Упаковка містить:

• номер технології (наприклад, A2C33351900),
• етикетку виробника,
• штрих-код,
• захист оригіналу.

Інжектор всередині = оригінальний Continental / VDO / Вітеско.

2. OEM (перша збірка – заводи транспортних засобів)

Ті самі форсунки Continental/Vitesco також надходять безпосередньо на конвеєри Renault, Nissan і Opel.

Потім вони упаковуються в коробки:

• Оригінальні запчастини Renault (наприклад, OE: 166000372R, 166007840R, 166093282R),
• Оригінальні запчастини Nissan (наприклад, OE: 1660000Q2K),
• Opel / GM (наприклад, OE: 95519033).

Інжектор той самий, лише упаковка та етикетка OEM змінити.

ЧОМУ CONTINENTAL ТЕПЕР ЦЕ VITESCO TECHNOLOGIES?

• У 2019 році Continental AG відокремила відділ систем приводу (Powertrain) і створила компанію Vitesco Technologies.
• Виробництво форсунок, насосів, контролерів і систем упорскування було передано Vitesco / Бренд VDO.
• У 2023 році компанію Vitesco придбала група Schaeffler (відомий постачальник запчастин для оригінального обладнання).
• Позначення Continental / VDO все ще з’являються в документах, але торгова марка тепер — Vitesco Технології.

ПІДСУМКИ

Форсунка Continental / VDO / Vitesco в коробці виробника запчастин і

та сама форсунка в коробці Renault, Nissan або Opel (GM)

є ідентичним, оригінальним продуктом, виготовленим на одній виробничій лінії.

Різниця лише стосується:

• етикетки,
• каналу розповсюдження (Aftermarket проти OEM),
• упаковки.

Технічні параметри, якість виготовлення та виробник відповідають собі.

ЗАСТОСУВАННЯ

Одна модель транспортного засобу може мати різні варіанти інжекторів - залежно, зокрема, від року виробництва, версії двигуна, коду двигуна, стандарту викидів вихлопних газів або використовуваних аксесуарів.

У разі сумнівів щодо правильного вибору деталей рекомендується перевірити номер VIN - щоб підтвердити правильність, будь ласка, надішліть повідомлення на Allegro.

Це дає змогу підібрати компонент до конкретного двигун і уникайте помилок під час купівлі.

ВИКОРИСТАННЯ В АВТОМОБІЛЯХ ІЗ 2.3 dCi / 2.3 BiTurbo (Common Rail)

NISSAN

• NV400
• NV400 Bus (X62, X62B)
• NV400 Platform/Chassis (X62, X62B)
• Фургон NV400 (X62, X62B)

OPEL

• Movano
• Автобус Movano B (X62)
• Платформа/шасі Movano B (X62)
• Фургон Movano B (X62)

RENAULT

• Master
• Автобус Master III (JV)
• Платформа/шасі Master III (EV, HV, UV)
• Фургон Master III (FV)

ПІДСУМКИ

The Continental / VDO / Vitesco Technologies Інжектор (Schaeffler) використовується в сучасних двигунах 2.3 dCi / 2.3 BiTurbo Common Rail, які встановлюються у великих комерційних автомобілях Renault, Nissan і Opel.

Це оригінальний продукт Vitesco Technologies (раніше Continental), що надходить з тієї ж виробничої лінії, що й запчастини, встановлені на заводі, гарантуючи повну сумісність, найвищу якість виготовлення та надійну роботу. параметри.

Як працює інжектор?

Інжектор є ключовим елементом системи Common Rail — він відповідає за точне дозування палива під величезним тиском.

Його робота полягає в розпилюванні мікроскопічного туману палива саме тоді, коли це потрібно двигуну.

Завдяки цьому:

• двигун працює плавно та тихо
• Згоряння ефективне
• Потужність і крутний момент використовуються повністю
• Споживання палива зменшено