ГАЗОВИЙ ПРИВОД 250MM 150N JOHN DEERE SUN ROOF
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 45
Приобретая «ГАЗОВИЙ ПРИВОД 250MM 150N JOHN DEERE SUN ROOF» данный товар из каталога «Части промышленного оборудования» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Газовий привід для люка в тракторах John Deere та MF
КОД SKRAW-MET: [3198]
_____________________________________________________________________
Використовується в сільському господарстві та спеціалізованому обладнанні, ця модель сумісна з тракторами JOHN DEERE моделей:
1030VU, 1130, 1630, 1630OU, 1630VU, 1830, 2030, 2030OU, 2130 , 3030 , 3130,1040, 1040V, 1140, 1140F, 1140V, 1640, 1640F, 2040, 2040S, 2140, 3040, 3140, 3640, 3640S, 940, 940V, 2250, 22 50F, 2 450, 2650, 2650CS, 2650F, 2650N, 2650TSS , 2850, 3050, 3650
Газоприводи залежно від моделі адаптовані для роботи в: сільськогосподарських машинах, тракторах, обприскувачах, турах, циклопах, навантажувачах HDS, будівельних машинах, навантажувачах, екскаваторах. , підмітальні машини , промислові машини та ін.
Застосування: люк у тракторах John Deere та MF. p>
Технічні характеристики:
- Довжина актуатора в складеному вигляді: 160 мм
- Довжина актуатора в розкладеному стані: 250 мм
- Хід циліндра: 90 мм
- Діаметр поршня: 6 мм
- Діаметр циліндра: 18 мм
- Діаметр отвору: 6 мм
- Діапазон температур: від -20°C до +70 °C b>
Розміри (включно зі складеним або розкладеним приводом) вимірюються від центру до центру отвору або різьби для кріплення. p>
Переваги газових приводів:
- Відсутність джерела живлення.
- Передача великої сили за відносно малого розміру b>.
- Довгий термін служби та гарантія безвідмовної роботи приводу.
- Дуже легко і швидке складання.
- Широке використання та універсальність, від сільськогосподарської техніки до меблів.
- Пристосований для роботи в різні температури.< /li>
Телескопи розробляютьсяіндивідуально для кожної моделі. Все це монтується до заводських технологічних отворів автомобіля, без необхідності свердління чи іншої обробки.