Головний циліндр зчеплення Алюмінієвий резервуар Гальмівний циліндр зчеплення U5
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 999
Покупая «Главный цилиндр сцепления Алюминиевый бачок Тормоза Главный цилиндр сцепления U5» данный товар из каталога «Остальные» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Функція:
1. Відповідна модель: бачок головного циліндра зчеплення замінює Civic EG EK Integra DC2. Перед покупкою перевірте, чи підходить ваша модель.
2. Функція: резервуар може не тільки зберігати гідравлічну оливу зчеплення, але також може буферизувати коливання тиску в гідравлічній системі, ефективно знижуючи піковий тиск у системі, роблячи перемикання передач більш стабільним і плавним.
3. Надійна якість: використання алюмінієвих матеріалів і передового виробничого процесу забезпечує міцне ущільнення, міцну та довговічну, стабільну та безпечну роботу протягом тривалого часу.
4. Пряма заміна: резервуар може безпосередньо замінити ваш старий пошкоджений резервуар для рідини, забезпечуючи кращу продуктивність, це ідеальна заміна.
5. Легкий монтаж: Бак має модульну конструкцію, простий в установці, не вимагає складних інструментів і професійних навичок, швидка заміна і обслуговування.
Специфікація:
- Тип елемента: алюмінієвий резервуар головного циліндра зчеплення
- Матеріал: алюміній
- Застосування: ефективне зберігання гідравлічної оливи зчеплення, забезпечення стабільної гідравлічної потужності системи зчеплення, щоб автомобіль міг плавно перемикати передачі та рушати з місця.
- Деталі: подвійне ущільнювальне кільце ущільнювача гарантує відсутність шансів на втечу. Після встановлення установчі гвинти фіксують резервуар на місці. Діафрагма забезпечує рух рідини без взаємодії повітря з гальмівною рідиною. Це надзвичайно важливо, оскільки гальмівна рідина є гігроскопічною (поглинає вологу з повітря) і може спричинити передчасну втому зчеплення та перегрів.
- Встановлення:
- Для цивільних, напр.
Як використовувати:
- Щоб внести зміни без зміни положення системи зчеплення:
- Спочатку підкладіть рушник або гігроскопічну тканину під cmc. Ви не хочете, щоб гальмівна рідина торкалася фарби. Ви можете використовувати шприц або абсорбуючий рушник, щоб повільно висмоктати рідину з контейнера. Коли рівень гальмівної рідини стане достатньо низьким, можна зняти бачок.
- Перед встановленням нанесіть невелику кількість мастила/олії на ущільнювальне кільце. Повільно притисніть новий резервуар до смс, обережно, щоб не постукати або не порвати ущільнювальне кільце.
- Після встановлення CMC використовуйте відповідні гвинти, щоб зафіксувати CMC на місці.
