АВТОМОБІЛЬНИЙ ВИПРЯМЛЯЧ З ФУНКЦІЄЮ РЕМОНТУ 12V 24V

ІНТЕЛЕКТУАЛЬНИЙ АВТОМОБІЛЬНИЙ ВИПРЯМЛЯЧ 12V 24V

✔️ Потужність 180 Вт

✔️LCD екран

✔️Робочий струм: 12V 0-10A

✔️Робочий струм: 24V 0-7A

✔️Ремонтна функція

✔️Підходить для: свинцево-кислотних, гелевих і AGM акумуляторів

МІКРОПРОЦЕСОРНИЙ ВИПРЯМНЮВАЧ З ФУНКЦІЄЮ РЕМОНТУ АКУМУЛЯТОРІВ

ДЕ ЗАСТОСУЄТЬСЯ:

• легкові автомобілі
• автомобілі вантажівки
• мотоцикли
• газон косарки
• велосипеди
• іграшки
• сигналізації
• човни
• кемпери
• та багато іншого

РЕЖИМИ РОБОТИ (4):

• Ручний - нормальний режим заряджання
• Літієвий акумулятор - заряджає стандартні акумулятори
• Звичайний акумулятор - зарядний гель і Акумулятори AGM
• Автомат - автоматичний режим, ремонт акумуляторів

СПЕЦИФІКАЦІЇ:

• ✔️Вхідна напруга: 110-250 В
• ✔️Вихідна напруга: 12/24 В
• ✔️Частота: 50-60 Гц
• ✔️Потужність: 180 Вт
• ✔️робочий струм: 12 В: 0-10 A/ 24 В: 0-7 A
• ✔️робоча температура: від -20 °C до + 50 °C
• ✔️екран: LCD
• ✔️функція захисту: у шість разів безпечніша захист
• ✔️функція відновлення пульсу: так
• ✔️вага: 1 кг

ЧІТКИЙ ДИСПЛЕЙ

РК-дисплей у зарядному пристрої, безумовно, є великою перевагою, оскільки він надає користувачеві багато переваг і зручностей. Ось кілька причин, чому РК-дисплей є значною перевагою:

• Інформація про стан заряджання: РК-дисплей дозволяє користувачеві відстежувати стан заряджання акумулятора в реальному часі. Це дозволяє легко оцінити, скільки часу залишилося до повного заряджання батареї, що особливо корисно в ситуаціях, коли час має велике значення.
• Просте використання: РК-дисплей значно полегшує роботу із зарядним пристроєм. Користувач легко читає інформацію на дисплеї, що полегшує використання пристрою навіть людям, які не є фахівцями в електроніці.
• Точність: РК-дисплей надає точну інформацію про стан зарядки та параметри роботи випрямляча. Це допомагає уникнути помилок і забезпечує безпеку під час заряджання акумулятора.

Варто відзначити, що наявність чіткого РК-дисплея може значно покращити процес заряджання акумулятора та підвищити комфорт використання зарядного пристрою, тому це важлива особливість, яку слід враховувати при виборі зарядного пристрою для акумулятора.

СПЕЦИФІКАЦІЇ:

• ✔️Вхідна напруга: 110-250 В
• ✔️Вихідна напруга: 12/24 В
• ✔️Частота: 50-60 Гц
• ✔️Потужність: 180 Вт
• ✔️робочий струм: 12 В: 0-10 A/ 24 В: 0-7 A
• ✔️робоча температура: від -20 °C до + 50 °C
• ✔️екран: LCD
• ✔️функція захисту: у шість разів безпечніша захист
• ✔️функція відновлення пульсу: так
• ✔️вага: 1 кг

БЕЗПЕКА

• ✔️короткого замикання,
• ✔️перевищення струму,
• ✔️перегріву,
• ✔️пожежа,
• ✔️надто низька напруга,
• ✔️занадто висока напруга,
• ✔️реверсивне підключення кабелю
• ✔️удар струмом

Вентилятор, вбудований у зарядний пристрій, має кілька важливих функцій і переваг:

Охолодження: вентилятор допомагає розсіювати тепло, що може бути важливим, особливо під час заряджання акумуляторів великої ємності або в умовах, які можуть підвищити температуру зарядного пристрою. Це допомагає підтримувати температуру зарядного пристрою на належному рівні та запобігає перегріванню, яке може пошкодити пристрій.

Ефективність заряджання: перегрів зарядного пристрою може вплинути на його роботу. Вентилятор допомагає підтримувати відповідну температуру, що може вплинути на ефективність заряджання батареї.

Довше життя: вбудований вентилятор допомагає підтримувати зарядний пристрій у хорошому стані, продовжуючи термін його служби.

Безпека: перегрів може пошкодити батарею або пристрій і навіть створити ризик пожежі. Вентилятор допомагає запобігти таким ситуаціям, підвищуючи загальну безпеку використання.

Варто зазначити, що не всі зарядні пристрої мають вбудовані вентилятори, але вони особливо корисні для зарядних пристроїв, які використовуються для заряджання акумуляторів великої ємності або в умовах, які можуть підвищити температуру зарядного пристрою. Вентилятор є однією з особливостей, на яку варто звернути увагу при виборі зарядного пристрою для зарядки акумуляторів.

РЕЖИМ РЕМОНТУ БАТАРЕЇ

Режим ремонту батареї зарядного пристрою – це спеціальний робочий режим, метою якого є відновлення працездатності та продуктивності батареї, яка може бути в поганому стані або здаватись зношеною. Основною метою режиму ремонту є видалення сульфатних відкладень (сульфатування) з пластин акумулятора, які можуть виникнути в старих акумуляторах або тих, які були глибоко розряджені або не використовувалися протягом тривалого періоду часу.

Режим ремонту в зарядному пристрої акумулятора працює шляхом застосування спеціальних електричних імпульсів до акумулятора, які допомагають розчинити та видалити кристали сульфату. У результаті це може відновити частину втраченої ємності батареї та продовжити термін її служби.

Якщо у вас є батарея, яка здається в поганому стані, можливо, варто спробувати режим ремонту зарядного пристрою, але ви не завжди можете очікувати чудових результатів. Якщо проблема з акумулятором серйозна або виникає регулярно, це може означати, що батарею потрібно замінити.