КОМПОЗИЦІЙНИЙ ДВИГУН МАШИНА УЩОКУВАННЯ GOKART ГЕНЕРАТОР 7.0HP OHV GX160 20MM
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1016
Приобретая «СОСТАВ ДВИГАТЕЛЬ УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ МАШИНА GOKART ГЕНЕРАТОР 7.0HP OHV GX160 20MM» данный товар из каталога «Электродвигатели и малолитражки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
ПРОДУКЦІЯ ЦЬОГО БРЕНДУ призначена як для професіоналів, так і для ентузіастів DIY і характеризується довговічністю, надійністю виготовлення та, що надзвичайно важливо в наш час, конкурентоспроможною ціною.
Цей бренд існує на польському ринку понад 20 РОКІВ
Пріоритетом нашого бізнесу є забезпечення клієнтів товарами які відповідають їхнім очікуванням. З цією метою ми постійно розширюємо нашу пропозицію, яка наразі включає понад 1000 статей.
Сучасний високоякісний чотиритактний двигун OHV, оснащений ДАТЧИКОМ МАСЛА, який захищає двигун від заїдань!
Двигун внутрішнього згоряння 170F - ГАРНИЙ ВИБІР!
ТЕХНІЧНІ ДАНІ
- Потужність: 7,0 HP / 5,2 кВт
- Обертання: 1000-3600 об/хв
- Згоряння: 0,7 - 1,1 л/год
- Тип двигуна: 170F чотиритактний OHV
- Шум: 86 дБ
- Об'єм паливного баку: 3,6 л
- Використана олива: 10w-40
- Об'єм: 196 куб.см
- Кріплення отворів: 160 x 75 мм
- Розміри валу [фіксована довжина]: 20 мм x 50 мм
- Вага: ~15 кг
Двигун внутрішнього згоряння 7.0HP 170F 20mm
Двигун внутрішнього згоряння 170F потужністю 7.0HP буде використовуватись як елемент приводу для багатьох пристроїв, таких як:
- ущільнювачі ґрунту
- пили для різання бетону
- електрогенератори
- снігоочищувачі
- затирки для бетону
- для багатьох машин і пристроїв
Найважливішим визначальним фактором якості пропонованого двигуна внутрішнього згоряння є висока якість виготовлення та його точність. Виробник подбав про кожну деталь, яка може вплинути на час роботи та безвідмовну роботу запропонованого пристрою.
Найважливішими особливостями запропонованого продукту є:
- японський двигун 170F
- загартовані сідла клапанів
- модульне запалювання TCI
- загартований колінчастий вал
- Вбудований пристрій для зняття напруги на розподільному валу
- Плавне регулювання швидкості
- Металеві пускові собачки
- Алюмінієвий блок двигуна
- Ковпачок маслозаливної горловини з щупом
- Вимикач запалювання
- Об'ємний паливний бак
- Збільшена камера фільтра
- Японська камера карбюратор
- Повітряне охолодження
- 3 кільця на поршні
- Хромована поверхня циліндра
- Низька витрата палива
- Шумоізоляція та збільшена камера глушника
Пропонована модель двигуна додатково оснащена датчиком масла, який вимикає двигун, якщо рівень масла падає нижче необхідного.
Двигун внутрішнього згоряння 7.0HP 170F 20mm