Ковані шатуни ZRP Nissan 3.5L VQ35 350Z HD Series I-Beam R-NIS-005-I
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «Кованые шатуны ZRP Nissan 3.5L VQ35 350Z HD Series I-Beam R-NIS-005-I» данный товар из каталога «Шатуны», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Ковані шатуни ZRP Nissan 3.5L VQ35 350Z HD Series I-Beam R-NIS-005-I
Серія шатунів I-Beam “Heavy Duty” для Nissan VQ35 призначена для застосування з високими к.с./форсуванням. Виготовлені з найкращої сировини 4340 високоміцної сталі зі спеціально оптимізованою формою для високої продуктивності та надзвичайної довговічності. «Прямий зріз» кінця штифту збільшує довговічність, тому їх можна використовувати лише в поєднанні з поршнями вторинного ринку. Втулки виготовлені з матеріалу AMPCO 18, що забезпечує чудову стійкість до зношування та втоми, і мають радіальну канавку, яка виконує роль масляного резервуару. Вони проходять дробеструйну обробку для зняття напруги з матеріалу та багатоступеневу термічну обробку для підвищення жорсткості. Жорсткі допуски у виробничому процесі забезпечують ідеальну посадку при оптимізації масляних зазорів. Вигин і скручування суворо контролюються. Кожен стрижень містить 3/8 ARP 2000 кріпильні елементи для кришки, які розраховані на 220 000 фунтів на квадратний дюйм, додатковий матеріал ARP L19 260,00 фунтів на квадратний дюйм доступний як оновлення, а весь комплект постачається з ARP moly та повними інструкціями з монтажу.
Додаткові процеси обробки
- Наконечник штифту «прямого зрізу» — підходить для поршнів післяпродажного обслуговування.
- Штифтові втулки для ідеальної підгонки та точного повторного складання
- Затискний ковпачок для кращої цілісності великого торця при екстремальному застосуванні
- Канавки на опорній поверхні для зменшення ваги
Технічні характеристики шатунів ZRP
- Форма двотаврової балки для додаткової жорсткості.
- Двокомпонентне кування для великої міцності
- Дробеструйне ущільнення для покращення втомного терміну служби
- Перевірка Magnaflux гарантує, що консистенція кованого матеріалу відповідає нашим стандартам високої якості
- Подвійні ребристі кришки для додаткової підтримки
- Багатоступеневе нагрівання Обробка для досягнення максимальної міцності, стабільності розмірів і стійкості до втоми.
- Обробка з ЧПК для чудових допусків, точність до 0,0002 дюйма
- Від центру до центру підтримується допуск 0,001 дюйма
- Аналіз кінцевих елементів (FEA) Комп’ютерний аналіз напруги шатунів
- Оптимальне балансування ваги відповідні набори ± 1 грам
2270 км і 2200 Нм - це потужність нашого демонстраційного автомобіля Tsunami bimoto Calibra, найшвидшого двомоторного автомобіля в світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі з використанням запчастин FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і вже кілька сезонів займає найвищі сходинки подіуму. Ці факти підтверджують найвищу якість і довговічність наших деталей.
Наші запчастини використовують найкращі польські та європейські дрифтери: Павел Трела (Opel GT 870 км), Бартош Осталовський (Nissan 200sx 1000 км), Адам Залевський (BMW e30 900 км), Кароліна Піларчик (Nissan 200sx 750 км), Пьотр Козловський (BMW). e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших!
Завдяки нашим компонентам багато учасників завоювали чемпіонські титули у найважливіших лігах як у Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).
