Ковані шатуни ZRP VW 3.2L R32 / 3.6L R36 / VR6 2.8L & 2.9L HD Series
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «Кованые шатуны ZRP VW 3.2L R32 / 3.6L R36 / VR6 2.8L и 2.9L серии HD» данный товар из каталога «Шатуны» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Ковані шатуни ZRP VW 3.2L R32 / 3.6L R36 / VR6 2.8L & 2.9L HD Series
Ковані шатуни I-Beam серії “Heavy Duty” для двигунів VW R32/R36
З’єднувальні стрижні виготовлені з високоміцної сталі 4340 і розроблені для високої продуктивності та надзвичайної довговічності. Наконечник штифта також «ребристий», щоб мінімізувати деформацію під високими інерційними навантаженнями, одночасно заощаджуючи вагу. Втулки виготовлені з матеріалу AMPCO 18, що забезпечує чудову стійкість до зношування та втоми, і мають радіальну канавку, яка діє як масляний резервуар. Втулки піддаються дробеструйній обробці для зменшення напруги матеріалу та піддаються багатоступінчастій термічній обробці для підвищення жорсткості. Жорсткі допуски в процесі виробництва забезпечують ідеальне прилягання, одночасно оптимізуючи зазори масляної плівки.
Кожний шатун містить болти ARP 2000 на 220 000 фунтів на квадратний дюйм, додаткові болти ARP L19 на 260,00 фунтів на квадратний дюйм, а до всього комплекту входить мастило ARP і повні інструкції з встановлення.
Технічні характеристики шатунів ЗРП:
- Двоступеневий процес кування, що забезпечує високу міцність
- Дробеструйна обробка для кращого довговічності
-Magnaflux Control гарантує, що структура кованого матеріалу відповідає найвищим стандартам якості
- Ребристі голови
-Багатоступенева термічна обробка для максимальної міцності, стабільності розмірів і стійкості до втоми.
- Обробка з ЧПК із ідеальними допусками з точністю до 0,0002"
- Допуск між центрами отворів менше ніж 001"
-Аналіз кінцевих елементів (FEA) Комп’ютерний аналіз напруги шатуна
- Оптимальний баланс для наборів до ± 1 грам
2270 км і 2200 Нм - це потужність нашого демонстраційного автомобіля Tsunami bimoto Calibra, найшвидшого двомоторного автомобіля в світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі з використанням запчастин FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і вже кілька сезонів займає найвищі сходинки подіуму. Ці факти підтверджують найвищу якість і довговічність наших деталей.
Наші запчастини використовують найкращі польські та європейські дрифтери: Павел Трела (Opel GT 870 км), Бартош Осталовський (Nissan 200sx 1000 км), Адам Залевський (BMW e30 900 км), Кароліна Піларчик (Nissan 200sx 750 км), Пьотр Козловський (BMW). e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших!
Завдяки нашим компонентам багато учасників завоювали чемпіонські титули у найважливіших лігах як у Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).