Літаки з Люблін Lubelska Wytwórnia Samolotów Plage Laśkiewicz Aviation
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 10
Просматривая «Самолеты из Люблина Lubelska Wytwórnia Samolotów Plage Laśkiewicz Aviation», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Литература» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ПЕРЕДМОВА
Історія літакобудування в Польщі почалася в 1920 році на механічних заводах Е. Плаги та Т. Лашкевича. У 1921 році в Любліні злетів перший польський літак. Завод, який до того часу спеціалізувався на виробництві парових двигунів та обладнання для спиртових заводів, розпочав великий шлях у світ найсучасніших на той час технологій.
У Польщі, яка відновила незалежність, завоювала свої кордони та почала створювати власну країну, майже все довелося будувати з нуля. Ця діяльність супроводжувалася великим ентузіазмом і вірою у величезний потенціал суспільства. Цей ентузіазм означав, що, наприклад, рибальське село під назвою Ґдиня за кільканадцять років перетворилося на сучасне місто з населенням 100 000 і чудовим морським портом.
Я думаю, що той самий ентузіазм і віра в те, що «якщо хочеш, то можеш» зробили великі речі також і в нашому місті. Власники заводу швидко зібрали команду фахівців і створили сучасну технічну базу для запуску виробництва літаків. Після перших машин, вироблених за італійською та французькою ліцензіями, були створені чудові польські зразки, які відстоювали свою якість на авіаційному ринку та брали участь у сміливих ралі у далекі куточки Європи та світу. Тут будували літаки для польських авіаліній LOT та польської військової авіації. На піку розвитку люблінської фабрики тут працювало 1600 осіб. На величезній площі були розташовані виробничі потужності та ангари, а поруч із фабрикою був побудований аеропорт, який відповідав найвищим стандартам того часу.
Сьогодні на території аеропорту виросли нові житлові масиви довжиною 700 метрів і шириною майже півкілометра. Від часів колишньої слави залишилися лише три авіаційні ангари – єдині свідки минулого, які нагадують нам про давні часи.
У 2006 році я став власником територій і споруд колишнього механічного заводу Е. Плаги і Т. Лашкевича та Люблінського аеропланного заводу. Я вірю, що дух цього місця і тих часів все ще існує. Пам'ять про найстаріший польський авіаційний завод має берегтися і зберігатися в нашій історії. Докладу всіх зусиль, щоб прекрасна історія люблінської авіаційної промисловості не була забута.
Сподіваюся, що видання «Літаки з Любліна» наблизить історію авіабудування в Любліні як до мешканців нашого міста, так і до всіх, хто цікавиться історією польської авіації.
Запрошуємо