головного спортивного підвіски Swingarm 37074S-PCS-MS

Нижче наведено деяку інформацію, яка також може бути цікавою при виборі головного спортивного підвіски Swingarm 37074S-PCS-MS:

Існує кілька типів підвіски транспортного засобу: подвійна контрольна зброя, мульти-отвір, Макферсон, де Діона, залежна підвіска та півдорога задня підвіска. Усі суспензії мають плюси і мінуси і можуть використовуватися в конкретних типах транспортних засобів.

підвіска з подвійними розгойдками:

Цей тип підвіски має коротку верхню розгону та довгу нижню розгойдку. Конфігурація Swingarm забезпечує незалежне поглинання нерівномірності доріг кожним колесом транспортного засобу та утримувати його в оптимальному вертикальному положенні. Це забезпечує хорошу тягу та мінімальне споживання шин.

Підвіска Макферсона:

Це підвіска, що складається з однієї гойдалки, стабілізуючої палички та набору еластичних елементів. Незважаючи на недосконалий дизайн, підвіска Макферсона широко використовується в сучасних автомобілях завдяки його технологічній ефективності та низькій вартості.

Підвіска з багатьма Swingarms:

Цей тип підвіски багато в чому нагадує підвіску з подвійними розгойдками та забезпечує плавне водіння та краще водіння. Підвіска Swingarms використовує спокійні блоки та кульові суглоби, які ефективно поглинають удари при подоланні перешкод. Всі елементи підвіски кріпляться до допоміжної рами з безшумними блоками. Це покращує звукоізоляцію автомобіля з коліс. Незалежна підвіска для мульти -посилання використовується у автомобілях вищого класу, забезпечуючи кращі властивості водіння та стабільний контакт колеса з кожною поверхнею. Основні переваги підвіски з багатопохваткою включають незалежність колеса транспортних засобів один від одного, низьку безперешкодну масу та незалежну поздовжню та поперечну регулювання. Підвіска з мультиполкою добре адаптована до системи 4 × 4.

Задня напівзалежна суспензія:

Запчасна задня підвіска складається з двох поздовжніх керуючих кронштейнів, з'єднаних посередині перехрестя. Він використовується в більшості транспортних засобів з переднім приводом. Перевагами цієї конструкції є: легка збірка, компактна конструкція, низька вага та зменшена маса, що, в свою чергу, позитивно впливає на кінематографіку кола. Єдиним недоліком з залежною від задньої підвіски є те, що вони можуть бути використані лише у випадку з неплаченими задніми осями.

оригінальні заводські компоненти, і відповідно до запевнення інженерів не мають певних недоліків оригіналів. Водії вважають якість деталей зі стандартного діапазону низьким, що може бути виправдане їх дуже низькою ціною;

екстремальний спорт. Це спеціальна лінійка автомобільних аксесуарів, що характеризується високою якістю, стійкістю до сильних механічних навантажень та підвищеної безпеки;

спортивний клас. Якісні частини, які активно доповнюються в каталогах MS GMBH.

В одній моделі автомобіля може бути різні варіанти деталей. У разі невизначеності щодо належного вибору деталей рекомендується перевірка відповідно до VIN.